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Description
Le 108 EXP 8 pouces de Comet est conçu pour les applications à haute puissance allant jusqu'à 150 ch, ce qui dépasse les limites du célèbre Comet 102C 7,5 pouces. Les spécifications de l'EXP sont les mêmes que celles du familier 108C. La conception ouverte de Comet a offert une fiabilité inégalée, un entretien facile et des capacités de réglage illimitées pendant des décennies, tant sur les motoneiges de série que sur les modifications. L'EXP peut gérer des vitesses d'engagement allant jusqu'à 5000 tr/min.
CARACTÉRISTIQUES
- Rouleau plus large pour une surface d'appui accrue. Augmente la durabilité
- Boulon de bras de came flottant de plus grand diamètre pour une résistance accrue à l'usure
- Utilise les mêmes pièces de réglage que le 108C
- Conçu pour supporter les moteurs à haute puissance
- Changement de vitesse doux et constant, après des heures d'utilisation
- Testé et approuvé dans les machines à haute puissance
- Les poids et les ressorts ne sont pas inclus
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 217504A
Informations sur le véhicule
Polaris Indy XC 500 Snowmobile (1999-2003)
Les Polaris Indy XC 500 et leur variante axée sur la performance, les Indy XC SP 500, étaient des motoneiges très populaires offertes entre 1999 et 2003. Ces modèles étaient constamment équipés d'un robuste moteur bicylindre de 500 cm³ à refroidissement liquide. Durant cette période, Polaris a introduit des avancées significatives tant au niveau du châssis que de la technologie moteur. Les modèles de 1999 utilisaient les suspensions avant XC-10 et arrière XTRA-10. Dès 2000, le châssis avancé Gen II a été introduit, suivi par le châssis robuste EDGE à partir de 2001, améliorant la maniabilité et le confort du pilote. Côté moteur, le moteur de la série Liberty a commencé à apparaître en 2000, devenant le moteur Liberty 500 cm³ exclusif en 2003, produisant notamment 105 chevaux. Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Polaris Indy XC 500 ?
Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial: 25 h ou 800 km (une seule fois); Ensuite: 800 km ou 6 mois | Pour les conditions d'utilisation sévères, réduire l'intervalle de 50 %. |
| Courroie d'entraînement | Inspection: 800 km ou 6 mois; Remplacement: 3 200 km | Inspecter, nettoyer et ajuster si nécessaire. Remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | Inspection: 800 km; Remplacement: 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | 25 h ou 800 km ou 6 mois | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement: 8 000 km ou 5 ans | Inspecter le niveau et la concentration saisonnièrement. Tester la pression annuellement. |
| Lubrification générale et inspection | 50 h ou 800 km ou 6 mois | Lubrification des raccords, pivots et câbles. Inspections générales. |