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Description
Le 108 EXP 8 pouces de Comet est conçu pour les applications à haute puissance allant jusqu'à 150 ch, ce qui dépasse les limites du célèbre Comet 102C 7,5 pouces. Les spécifications de l'EXP sont les mêmes que celles du familier 108C. La conception ouverte de Comet a offert une fiabilité inégalée, un entretien facile et des capacités de réglage illimitées pendant des décennies, tant sur les motoneiges de série que sur les modifications. L'EXP peut gérer des vitesses d'engagement allant jusqu'à 5000 tr/min.
CARACTÉRISTIQUES
- Rouleau plus large pour une surface d'appui accrue. Augmente la durabilité
- Boulon de bras de came flottant de plus grand diamètre pour une résistance accrue à l'usure
- Utilise les mêmes pièces de réglage que le 108C
- Conçu pour supporter les moteurs à haute puissance
- Changement de vitesse doux et constant, après des heures d'utilisation
- Testé et approuvé dans les machines à haute puissance
- Les poids et les ressorts ne sont pas inclus
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 217504A
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula Z 583 Snowmobile (1994-1999)
Le Ski-Doo Formula Z 583 est une motoneige emblématique produite de 1994 à 1999. Reconnu pour son moteur Rotax 583 robuste, ce modèle était propulsé par un bicylindre de 581 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 102 à 105 chevaux. Il offrait un équilibre entre puissance, agilité et confort de conduite. Au cours de sa production, le Formula Z 583 a connu des évolutions significatives. Lancé en 1994 sur le châssis F avec un frein à disque mécanique, il a été amélioré en 1995 avec un frein hydraulique et des amortisseurs réparables. En 1996, la suspension arrière C-7 a été remplacée par la SC-10, offrant un confort nettement supérieur. À partir de 1997, le modèle a adopté le châssis S-2000, une plateforme avancée pour l'époque. Les modèles de 1998 et 1999, parfois appelés « Formula 583 Z », ont maintenu le moteur Rotax 583 éprouvé. Q : Ce produit est-il compatible avec ma motoneige ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection 2 temps | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir. Un niveau bas peut endommager gravement le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Vérifier l'usure, les dommages ou le glaçage. Remplacer si endommagée ou usée. Durée de vie générale : 2 400 à 4 800 km. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou selon le manuel | Inspecter et remplacer dans le cadre de l'entretien régulier. |
| Filtre à air | Annuellement ou plus souvent | Nettoyer ou remplacer selon les conditions de conduite. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; Remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid. Utiliser le liquide spécifié par le fabricant. |