Embrayage primaire CVTech-AAB Powerbloc 80 for Arctic Cat F570 Snowmobile
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Description
Le Powerbloc 80 est le tout nouveau variateur conçu par CVTech. Ce variateur a été mis au point pour offrir une solution de rechange aux motoneigistes qui recherchent une performance maximale et qui sont fatigués de perdre du temps et de l'argent à entretenir leur variateur d'origine.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1100-0294
Informations sur le véhicule
Arctic Cat F570 Snowmobile (2008-2014)
Le Arctic Cat F570, produit de 2008 à 2014, était une motoneige d'entrée de gamme reconnue pour son moteur bicylindre deux temps de 565 cm³ (souvent arrondi à 570 cm³), refroidi par ventilateur, fiable et développant environ 60 à 63 chevaux. Il était construit sur le châssis Twin Spar, offrant une position de conduite plus moderne. Tout au long de sa production, le F570 a principalement été proposé en une seule version « Base ». Bien que le châssis Twin Spar ait bénéficié de légères améliorations, comme une barre stabilisatrice plus souple en 2008, le F570 lui-même n'a pas subi de changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle entre 2008 et 2014. Son moteur 570 Gen II avait déjà été mis à jour avec une technologie de combustion plus propre avant 2008, assurant une performance constante sur ces années modèles. FAQ:
Q : Comment m'assurer de choisir la bonne pièce pour mon F570 ?
R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle sur notre page pour confirmer la compatibilité avec votre Arctic Cat F570 (2008-2014) spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection deux temps | Avant chaque sortie | Le F570 utilise un système d'injection d'huile deux temps. Vérifier le réservoir et utiliser une huile d'injection deux temps de haute qualité (TC-W3 ou spécifique au fabricant). |
| Courroie d'entraînement | 2 400 à 4 800 km | Roder une nouvelle courroie sur environ 40 km à 3/4 de l'accélérateur ou moins. Vérifier l'usure et remplacer si endommagée. Nettoyer l'embrayage et la poulie menée périodiquement. |
| Bougies d'allumage | Vérifier et remplacer au besoin | Article d'entretien courant. Pas d'intervalle spécifique fourni. |
| Filtre à air | Nettoyer au besoin | Nettoyage recommandé. Pas d'intervalle spécifique fourni. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier le niveau saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | Vérifier les niveaux au début et à mi-saison. |
| Vérification initiale (après rodage) | 160 à 480 km | Inclut le réglage des carburateurs, la déflexion de la courroie d'entraînement et l'ajustement de la tension/alignement de la chenille. |