Embrayage primaire CVTech-AAB Powerbloc 80 for Ski-Doo MXZ 800 Snowmobile
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Description
Le Powerbloc 80 est le tout nouveau variateur conçu par CVTech. Ce variateur a été mis au point pour offrir une solution de rechange aux motoneigistes qui recherchent une performance maximale et qui sont fatigués de perdre du temps et de l'argent à entretenir leur variateur d'origine.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1100-0294
Informations sur le véhicule
Ski-Doo MXZ 800 Snowmobile (2000-2017)
La série Ski-Doo MXZ 800, produite de 2000 à 2017, représente une lignée importante de motoneiges deux temps haute performance. Ces modèles étaient principalement propulsés par des moteurs Rotax de la série 800, avec des cylindrées allant de 793 cm³ à 799,5 cm³. Au cours de sa production, le MXZ 800 a évolué à travers diverses versions comme Adrenaline, X, Renegade, X-RS et TNT, chacune offrant des performances, des caractéristiques et des suspensions distinctes pour s'adapter à différents styles de conduite. Cette période a été marquée par plusieurs avancées majeures. Le MXZ 800 est passé du châssis ZX (2000-2002) au châssis REV révolutionnaire en 2003, qui a introduit une position de conduite plus avancée et droite. D'autres innovations de châssis incluent la plateforme REV-XP plus légère et plus robuste vers 2007-2008, suivie de la plateforme REV-XS au style plus sculpté en 2013. La technologie moteur a également progressé, notamment avec l'introduction du moteur 800R E-TEC à injection directe en 2010, offrant une meilleure efficacité énergétique et des performances robustes, dépassant généralement 155 ch. D'autres mises à jour clés comprenaient la suspension arrière rMotion en 2012 et la suspension avant RAS 2 en 2014, améliorant le confort de conduite et la maniabilité. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir la bonne pièce pour mon Ski-Doo MXZ 800?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | 2 500 à 5 000 km ou selon inspection | Inspecter l'usure et les dommages tous les 2 500 km; remplacer au besoin, généralement entre 2 500 et 5 000 km. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | Changer tous les 2 ans. Vérifier le niveau avant chaque sortie. |
| Huile de carter de chaîne | Annuellement ou fin de saison | Changer annuellement ou à la fin de la saison. Vérifier la tension de la chaîne. |