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Description
Prolongez vos journées de quad grâce aux poignées chauffantes Kimpex. Profitez de deux niveaux de chaleur contrôlables, d'une meilleure ergonomie et d'une prise en main confortable. Les poignées s'installent simplement à l'aide d'une bague de serrage. Aucun adhésif n'est requis. Le montage de l'interrupteur sur le guidon est tout aussi simple. Moulée dans la poignée, la sortie de câblage inclinée permet une bonne orientation des fils tout en les protégeant. Les poignées sont résistantes aux intempéries. Avec les poignées chauffantes Kimpex, le confort aux commandes est garanti!
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 000405
Informations sur le véhicule
Yamaha Zinger 60 ATV (1986-1987)
Le Yamaha Zinger 60, également connu sous le nom de Yamaha 4-Zinger (code modèle YF60S), est un quad jeunesse emblématique produit entre 1986 et 1987. Conçu spécifiquement pour initier les jeunes pilotes au monde du tout-terrain, il se distingue par sa simplicité et sa robustesse. Ce modèle est équipé d'un moteur monocylindre deux temps de 60 cm³ refroidi par air, offrant une puissance gérable pour les débutants. Le Zinger 60 a marqué l'entrée de Yamaha sur le marché des quads pour enfants, établissant une plateforme fiable et facile à entretenir. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur à mi-cycle pour le Yamaha Zinger 60 entre les années modèles 1986 et 1987. Le moteur est resté un deux temps de 60 cm³ tout au long de cette période. Le principal niveau de finition offert était le Yamaha 4-Zinger (YF60S). FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Zinger 60 de 1986 ou 1987?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite avec votre modèle spécifique, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Système d'autolube (pas de filtre à huile traditionnel) | Vérifier et entretenir au besoin | Le Yamaha Zinger 60 est équipé d'un moteur deux temps et utilise un système d'autolube, sans filtre à huile traditionnel comme sur les moteurs quatre temps. Vérifier le niveau d'huile du réservoir d'autolube et faire l'appoint si nécessaire. La pompe d'autolube doit être nettoyée, vérifiée, ajustée et purgée. |
| Bougie d'allumage | Inspecter, nettoyer ou remplacer au besoin | Vérifier l'état et l'usure des électrodes, la couleur de l'isolant et l'écartement. Nettoyer la bougie si nécessaire et ajuster l'écartement. Remplacer si l'électrode est trop usée. |
| Filtre à air | Inspecter, nettoyer ou remplacer au besoin | Le Zinger 60 utilise un filtre à air de type humide. Le laver et l'humidifier avec de l'huile Yamalube 2 temps ou une huile moteur 2 temps refroidie par air. |