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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés à l'aide d'une graisse au molybdène haute température et à haute capacité de charge
- Joints extérieurs et intérieurs entièrement assemblés installés sur un arbre d'essieu en acier au chrome-molybdène 4340
- Inclut un écrou de broche et une rondelle (le cas échéant)
- Assemblé à l'aide de colliers à profil bas en acier inoxydable
Spécifications techniques
- MFG. Part Number LM6HO8327
Informations sur le véhicule
Arctic Cat TRV 500 ATV (2003-2015)
Le Arctic Cat TRV 500, produit de 2003 à 2015, est un VTT utilitaire biplace polyvalent, conçu pour un confort optimal à deux grâce à son empattement allongé et son siège passager arrière surélevé. Tout au long de sa production, le TRV 500 a connu une évolution significative. Initialement, les modèles d'environ 2003 à 2011 étaient équipés d'un moteur monocylindre SOHC 4 temps de 493 cm³, refroidi par liquide/air. Autour de 2012-2013, un changement notable a eu lieu avec l'introduction d'un moteur de 443 cm³, conservant la même configuration. Parallèlement, le système d'alimentation est passé du carburateur (présent sur les premiers modèles) à l'injection électronique de carburant (EFI) pour les versions ultérieures de 443 cm³, améliorant ainsi les performances et l'efficacité. Diverses versions comme Standard, Plus, Core, XT et Limited offraient différentes caractéristiques, allant de la fonctionnalité de base aux équipements haut de gamme comme la direction assistée et les treuils. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Arctic Cat TRV 500?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km, 50 heures ou annuellement, au premier des termes échus. | Vérifier le niveau d'huile toutes les 10 heures. L'utilisation d'huile synthétique peut étendre l'intervalle à 1 600 km. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer régulièrement. Remplacer toutes les 100 heures ou annuellement. | Nettoyage plus fréquent nécessaire en conditions poussiéreuses ou humides. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures. Remplacer au besoin. | Vérifier l'usure et l'encrassement pour assurer la performance du moteur. |
| Courroie d'entraînement (modèles CVT) | Inspecter toutes les 100 heures. | Vérifier l'usure, la tension et l'alignement. Remplacer au premier signe de dommage. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 200 heures ou tous les 2 ans. | Vérifier le niveau périodiquement et inspecter le système annuellement. |