Ensemble d'arbre de roue complet Moose Utility Division pour VTT/VUTT
1009-9225 (Nº FAB : LM6HO8327)
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Ensemble d'arbre de roue complet Moose Utility Division pour VTT/VUTT for Suzuki King Quad 400 ATV
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SKU :1009-9225
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés à l'aide d'une graisse au molybdène haute température et à haute capacité de charge
- Joints extérieurs et intérieurs entièrement assemblés installés sur un arbre d'essieu en acier au chrome-molybdène 4340
- Inclut un écrou de broche et une rondelle (le cas échéant)
- Assemblé à l'aide de colliers à profil bas en acier inoxydable
Spécifications techniques
- MFG. Part Number LM6HO8327
Informations sur le véhicule
Suzuki King Quad 400 ATV (2008-2026)
Le Suzuki King Quad 400, produit de 2008 à 2026, est un VTT robuste et polyvalent, reconnu pour sa fiabilité. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 376 cm³ à quatre temps, refroidi par air/huile (système SACS), avec un simple arbre à cames en tête (SOHC) et quatre soupapes. Ce moteur est apprécié pour sa livraison de puissance efficace et son couple impressionnant, bien que les chiffres de puissance spécifiques ne soient pas largement publiés. La mise à jour la plus significative pour le King Quad 400 est survenue en 2011, avec l'introduction de l'injection électronique de carburant (EFI) et d'un compteur de vitesse numérique, remplaçant le carburateur et le tableau de bord analogique. Depuis, le moteur de 376 cm³ a conservé sa conception de base, bénéficiant de raffinements mineurs pour améliorer les performances et l'efficacité. Les modèles sont principalement offerts en deux configurations de transmission : le 400ASi (automatique, injection) avec une transmission CVT Quadmatic, et le 400FSi (manuel, injection) avec une transmission manuelle à cinq vitesses. Des éditions spéciales (SE/SE+) et des versions camouflage sont également disponibles, offrant des améliorations esthétiques. FAQ :
Q : Comment savoir si cette pièce convient à mon King Quad 400 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 80 à 160 km, ou 20 heures / 1 mois (premier entretien); puis tous les 50 heures ou 1 an. | Changer plus fréquemment en conditions sévères (boue, eau, remorquage lourd). |
| Filtre à air | Nettoyer régulièrement. Remplacer tous les 100 heures ou 1 an, ou tous les 800 km. | Nettoyer ou remplacer plus souvent en conditions poussiéreuses ou difficiles. |
| Bougie d'allumage | Inspection et nettoyage réguliers. Remplacement recommandé après environ 30 heures d'utilisation. | |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle du niveau et de l'état. | |
| Courroie d'entraînement (modèles CVT) | Inspection tous les 100 heures ou 800 km. Remplacement selon l'inspection. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année-modèle et l'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.