Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Le tube d'accélérateur Twister de ProTaper est fabriqué en aluminium billette anodisé de qualité. Le roulement à billes radial scellé et la douille en polymère permettent un fonctionnement constant et fluide de l'accélérateur, tandis qu'une zone de montage de la poignée moletée assure une adhérence ferme. Les tubes d'accélérateur ProTaper Twister sont utilisés par les meilleures équipes et pilotes professionnels du monde entier. Les tubes d'accélérateur Twister sont compatibles avec tous les guidons ProTaper et les guidons Renthal de 7/8 po avec l'insert de roulement standard.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend un roulement à billes étanche qui élimine pratiquement la friction et un roulement à manchon en nylon à l'extrémité intérieure
- Le bouchon anti-saletés empêche la colle à poignée d'endommager le roulement
- Tous les tubes d'accélérateur Twister comprennent un insert gratuit pour tous les guidons ProTaper®
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 025073
Informations sur le véhicule
Kawasaki KLX230 Motorcycle - Dual-Sport (2020-2026)
La série Kawasaki KLX230, couvrant les années 2020 à 2026, est une moto double usage et hors route polyvalente, reconnue pour ses performances accessibles et sa fiabilité. Propulsée par un moteur monocylindre de 233 cm³, 4 temps, SOHC, refroidi par air, elle offre un équilibre entre puissance et maniabilité pour diverses conditions de conduite. Bien que le moteur de 233 cm³ soit resté constant, la série KLX230 a connu des mises à jour importantes. En 2022, la version KLX230 S a été lancée, offrant une hauteur de selle abaissée grâce à une suspension révisée. L'année 2023 a vu l'introduction de l'ABS commutable sur les modèles KLX230 et S, ainsi que la variante supermoto KLX230 SM. Une refonte majeure a eu lieu en 2024 avec des améliorations moteur et un sous-cadre révisé, faisant de la KLX230 S le seul modèle. Les modèles 2026 ont reçu des changements substantiels, incluant une nouvelle calibration moteur pour une puissance accrue, des carénages redessinés, un nouveau cadre, une suspension mise à jour, l'ABS commutable à canal unique et la connectivité smartphone, améliorant ainsi les performances et l'expérience du pilote. Q: Les pièces d'une KLX230 de 2020 sont-elles compatibles avec un modèle 2026 ? R: En raison des mises à jour importantes et des variations de versions entre 2020 et 2026, la compatibilité des pièces peut varier. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour vous assurer de trouver les bonnes pièces pour votre Kawasaki KLX230 spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 5 à 15 heures (selon les conditions de conduite) ou 12 000 km ou 1 an | Changez l'huile et le filtre plus fréquemment pour une conduite agressive (toutes les 5-10 heures) ou moins fréquemment pour une utilisation récréative (toutes les 10-15 heures). Changez le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 5 à 20 heures (selon les conditions de conduite) | Inspectez et nettoyez plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacez au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 19 000 km ou 2-3 ans | Vérifiez le niveau avant chaque sortie. Des changements plus fréquents peuvent être nécessaires pour une conduite intense ou des environnements difficiles. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 650 km | Inspectez régulièrement l'usure et la tension appropriée. |