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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Ajoute une précharge et un taux effectif aux ressorts de torsion arrière
- Permet un réglage plus précis de la hauteur de caisse
- Augmente l'efficacité des ressorts de torsion arrière
- Comprend : 1 paire d'entretoises de ressort de torsion pour motoneiges équipées du Ski-Doo SC5
- Pour une utilisation sur tous les autres ressorts avec un diamètre intérieur supérieur à 2,1"
- Grand diamètre extérieur
- Ne convient pas aux modèles SC5M ou SC5U
- Pour un diamètre intérieur de 1,9", veuillez consulter la pièce n° 04-135019
REMARQUE : Si vous n'êtes pas sûr que cette entretoise conviendra, veuillez mesurer vos ressorts avant de commander. Le diamètre extérieur de cette entretoise est de 1,98", veuillez confirmer qu'il y aura environ 0,250" d'espace d'un côté une fois installée pour permettre un enroulement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 61-35-000-A
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula Z 583 Snowmobile (1994-1999)
Le Ski-Doo Formula Z 583 est une motoneige emblématique produite de 1994 à 1999. Reconnu pour son moteur Rotax 583 robuste, ce modèle était propulsé par un bicylindre de 581 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 102 à 105 chevaux. Il offrait un équilibre entre puissance, agilité et confort de conduite. Au cours de sa production, le Formula Z 583 a connu des évolutions significatives. Lancé en 1994 sur le châssis F avec un frein à disque mécanique, il a été amélioré en 1995 avec un frein hydraulique et des amortisseurs réparables. En 1996, la suspension arrière C-7 a été remplacée par la SC-10, offrant un confort nettement supérieur. À partir de 1997, le modèle a adopté le châssis S-2000, une plateforme avancée pour l'époque. Les modèles de 1998 et 1999, parfois appelés « Formula 583 Z », ont maintenu le moteur Rotax 583 éprouvé. Q : Ce produit est-il compatible avec ma motoneige ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection 2 temps | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir. Un niveau bas peut endommager gravement le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Vérifier l'usure, les dommages ou le glaçage. Remplacer si endommagée ou usée. Durée de vie générale : 2 400 à 4 800 km. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou selon le manuel | Inspecter et remplacer dans le cadre de l'entretien régulier. |
| Filtre à air | Annuellement ou plus souvent | Nettoyer ou remplacer selon les conditions de conduite. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; Remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid. Utiliser le liquide spécifié par le fabricant. |