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Description
Caractéristiques
- Qualité supérieure à celle de l'équipement d'origine en termes d'ajustement, de forme et de fonction
- Tests de résistance poussés jusqu'à la rupture pour garantir une durabilité maximale
- Conçu pour résister aux conditions et aux terrains les plus rigoureux
- Fabriqué dans une usine certifiée ISO9001 et TS16949 à la pointe de la technologie
- Essieux à vitesse constante fiables et robustes
- Arbre central en acier 42 chromoly massif, usiné avec précision et traité thermiquement, jusqu'à 35 % plus résistant
- Joints traités thermiquement par induction avec graisse au molybdène haute température de qualité supérieure et à usage intensif
- Durabilité accrue et performances plus fluides dans des conditions de fonctionnement sévères
- Cages, pistes et roulements à billes usinés avec précision et traités thermiquement
- Cannelures et filetages roulés avec précision pour améliorer l'ajustement et l'usure
- Clips de retenue en acier à ressort haute résistance (si nécessaire)
- Soufflets anti-poussière en TPE pour une résistance supérieure aux déchirures et aux perforations
- Tous les anneaux et protections anti-poussière (si nécessaire)
- Colliers de soufflet anti-poussière sécurisés en acier inoxydable
- Entièrement assemblé pour une installation facile
- Aucune modification requise pour l'installation
- Tout le matériel nécessaire inclus
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-6031HDK
Informations sur le véhicule
Polaris RZR XP 900 Side-by-Side (2011-2013)
Le Polaris RZR XP 900, produit de 2011 à 2013, a établi une nouvelle référence pour les véhicules côte à côte haute performance. Tous les modèles standards de cette période étaient propulsés par un moteur ProStar bicylindre de 875 cm³, refroidi par liquide et à quatre temps, développant constamment 88 chevaux. Tout au long de sa production, la série RZR XP 900 a bénéficié d'améliorations notables. En 2012, Polaris a lancé le RZR XP 4 900, une version à quatre places avec un châssis allongé, en plus de mettre à jour les modèles biplaces avec une géométrie de suspension avant révisée pour une meilleure maniabilité et des amortisseurs FOX Podium X 2.0 améliorés. L'année modèle 2013 a apporté d'autres raffinements, comme un passage de vitesses plus facile et une conception de moteur à carter humide pour des vidanges d'huile simplifiées. Surtout, 2013 a vu l'introduction de l'édition RZR XP 900 H.O. Jagged X, dotée d'un moteur haute performance de 94 chevaux et d'améliorations de performance, marquant une augmentation significative de puissance pour cette version spécifique. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir la bonne pièce pour mon RZR XP 900?
A: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour spécifier le modèle exact de votre véhicule.