Essieu complet Kimpex HD
PT03000503 (Nº fabrication : POL-6031HDK)
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Essieu complet Kimpex HD for Yamaha Rhino 660 Side-by-Side
Essieu complet Kimpex HD for Yamaha Rhino 660 Side-by-Side
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SKU :PT03000503
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Description
Caractéristiques
- Qualité supérieure à celle de l'équipement d'origine en termes d'ajustement, de forme et de fonction
- Tests de résistance poussés jusqu'à la rupture pour garantir une durabilité maximale
- Conçu pour résister aux conditions et aux terrains les plus rigoureux
- Fabriqué dans une usine certifiée ISO9001 et TS16949 à la pointe de la technologie
- Essieux à vitesse constante fiables et robustes
- Arbre central en acier 42 chromoly massif, usiné avec précision et traité thermiquement, jusqu'à 35 % plus résistant
- Joints traités thermiquement par induction avec graisse au molybdène haute température de qualité supérieure et à usage intensif
- Durabilité accrue et performances plus fluides dans des conditions de fonctionnement sévères
- Cages, pistes et roulements à billes usinés avec précision et traités thermiquement
- Cannelures et filetages roulés avec précision pour améliorer l'ajustement et l'usure
- Clips de retenue en acier à ressort haute résistance (si nécessaire)
- Soufflets anti-poussière en TPE pour une résistance supérieure aux déchirures et aux perforations
- Tous les anneaux et protections anti-poussière (si nécessaire)
- Colliers de soufflet anti-poussière sécurisés en acier inoxydable
- Entièrement assemblé pour une installation facile
- Aucune modification requise pour l'installation
- Tout le matériel nécessaire inclus
Spécifications techniques
- MFG. Part Number POL-6031HDK
Informations sur le véhicule
Yamaha Rhino 660 Side-by-Side (2004-2007)
Le Yamaha Rhino 660, produit de 2004 à 2007, est un véhicule utilitaire côte à côte robuste, reconnu pour ses capacités hors route. Il était constamment propulsé par un moteur monocylindre de 660 cm³, refroidi par liquide/huile, SOHC, à cinq soupapes et quatre temps, alimenté par un carburateur Mikuni BSR de 42 mm. Cette conception de moteur est restée inchangée tout au long des années modèles 2004-2007, offrant des performances fiables. Diverses éditions étaient proposées, telles que le modèle de base Auto 4x4, Camo, Ducks Unlimited, Exploring, Special Edition et Sport Edition, qui représentaient principalement des variations esthétiques ou d'ensemble plutôt que des différences mécaniques fondamentales. Aucun changement majeur de génération ou de moteur n'est survenu au cours de la période de production 2004-2007. La conception de base et le moteur carburé de 660 cm³ ont été maintenus. L'évolution la plus notable pour la série Rhino est apparue en 2008 avec l'introduction du Rhino 700, doté d'un nouveau moteur de 686 cm³ avec injection électronique de carburant (EFI). FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Rhino 660 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile initiale (rodage) | Après les 20 premières heures, 1 mois ou 320 km, selon la première éventualité. | Crucial pour le rodage initial du moteur. |
| Huile moteur | Tous les 6 mois, 2 400 km ou 150 heures. | Remplacer. Certaines recommandations suggèrent des vidanges plus fréquentes (ex. 3 mois, 1 200 km ou 75 heures) pour une utilisation hors route intensive. |
| Cartouche de filtre à huile moteur | Tous les 6 mois, 2 400 km ou 150 heures. | Remplacer. Il est souvent recommandé de le remplacer à chaque vidange d'huile. |
| Bougie d'allumage | Tous les 6 mois, 2 400 km ou 150 heures. | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Éléments de filtre à air (moteur et conduit d'admission) | Toutes les 20-40 heures, ou plus souvent. | Nettoyer. Remplacer si nécessaire, surtout dans les zones humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 mois. | Remplacer. Vérifier les fuites et réparer si nécessaire à des intervalles réguliers (ex. 1, 3, 6, 12 mois). |
| Courroie d'entraînement (courroie trapézoïdale) | Selon le manuel du propriétaire. | Vérifier et entretenir selon les recommandations du manuel. Les intervalles spécifiques sont détaillés dans le manuel complet. |