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Description
Kimpex est fier de présenter sa toute nouvelle gamme d'essieux haut de gamme pour VTT et sports motorisés.
Grâce à une étroite collaboration avec ses clients et ses fournisseurs, Kimpex a développé une gamme supérieure d'essieux standards, robustes et spécialisés sur mesure, conçus pour répondre aux normes de qualité et de performance les plus élevées de l'industrie.
En tant que leader axé sur la technologie, Kimpex s'engage à fournir des solutions innovantes qui répondent aux exigences des consommateurs exigeants d'aujourd'hui et positionnent la marque à l'avant-garde du marché des sports motorisés.
Caractéristiques
- Supporte jusqu'à 20 % plus de couple que les essieux d'origine (couple mesuré lors de la rupture de l'essieu pendant les essais)
- Arbre central solide en acier chromé traité thermiquement
- Soufflets anti-poussière en néoprène (caoutchouc CR) de haute qualité (plus grande flexibilité ainsi qu'une meilleure résistance à la chaleur et aux produits chimiques que les soufflets d'origine)
- Graisse au molybdène haute performance dans tous les joints d'essieu, évaluée à 180 °C / 356 °F (la graisse au molybdène offre une meilleure adhérence au métal et une meilleure résistance aux charges de choc élevées)
- Conforme à toutes les spécifications d'équipement d'origine pour le débattement et l'articulation des joints
Spécifications techniques
- MFG. Part Number JDR-7002K
Informations sur le véhicule
Yamaha Wolverine 350 ATV (1995-2009)
Le Yamaha Wolverine 350 (1995-2009) était un VTT utilitaire-sport polyvalent, reconnu pour sa maniabilité agile et sa capacité 4x4. Il était propulsé par un moteur constant à quatre temps, monocylindre, refroidi par air et carburé, d'une cylindrée de 348cc ou 349cc, produisant 24 chevaux. Ce moteur SOHC et sa transmission CVT Ultramatic sont demeurés largement inchangés tout au long de sa production. Bien que les composants mécaniques de base soient restés cohérents, une mise à jour significative a eu lieu vers 2006 concernant le système 4x4. Les modèles antérieurs (1995-2005) étaient équipés d'un 4x4 permanent, tandis que les modèles à partir de 2006 ont introduit un système 4x4/2x4 sélectionnable, offrant une plus grande flexibilité. Malgré cela, aucune version distincte n'a été proposée. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Wolverine 350?
R: Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 heures ou 800 km ou une fois par saison | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. Remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange. |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 10 à 20 heures ou plus souvent en conditions poussiéreuses. Remplacer toutes les 50 heures ou 12 mois. | Nettoyer et remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement (courroie en V) | Inspecter toutes les 100 heures | Fait partie des inspections et ajustements réguliers. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures | Vérifier l'état, ajuster l'écartement, nettoyer et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer toutes les 200 heures ou tous les 2 ans | Inspecter et remplacer. Remplir le radiateur et le réservoir auxiliaire aux niveaux appropriés. |