Essieu robuste Demon
1004-8106 (Nº de fab. : PAXL-6090HD)
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Essieu robuste Demon for Polaris RZR Pro S Side-by-Side
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SKU :1004-8106
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Des angles d'articulation larges et une augmentation de l'enfoncement empêchent l'essieu de se bloquer
- Peut s'adapter aux élévateurs de 2", 3", 4" et 5", aux élévateurs à engrenages portiques/bras de suspension de marques particulières
- Augmentation de 10 % à 15 % de la taille des joints homocinétiques par rapport aux joints classiques
- Augmentation de 15 % à 20 % du diamètre par rapport aux essieux OEM
- Arbres en acier chromoly haute résistance à double traitement thermique
- Soufflets en élastomère thermoplastique de polyester (TPEE)
- Soufflets garnis de graisse au molybdène à haute charge
- Cage intérieure en matériau chromoly 4340
- Usiné avec précision par CNC
- Remplacement direct de la pièce d'origine
NOTE : L'image est donnée à titre indicatif uniquement. L'article réel peut varier.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PAXL-6090HD
Informations sur le véhicule
Polaris RZR Pro S Side-by-Side (2025-2026)
Le Polaris RZR Pro S, couvrant les années modèles 2025 et 2026, représente le summum de la performance dans la catégorie des véhicules côte à côte. Ces modèles sont propulsés par un moteur robuste de 1997 cm3 (2,0 L) à quatre cylindres en ligne DACT à 4 temps, offrant constamment 225 chevaux. Pour 2026, une option de moteur ProStar Fury 2.0 HO de 255 chevaux, réglé pour la course, est disponible pour certaines versions. Des mises à jour importantes en milieu de cycle distinguent ces années. Le Pro S 2025 a introduit une esthétique raffinée, des caractéristiques de confort améliorées comme une meilleure étanchéité des portes et un nouveau tableau de bord, ainsi que de nouvelles roues en aluminium à 10 rayons, la version Ultimate bénéficiant de sièges chauffants et ventilés. Pour 2026, le Pro S reçoit une mise à niveau technologique majeure avec un nouvel écran tactile d'infodivertissement vertical de 10,4 pouces. La gamme s'élargit également avec la nouvelle édition Ultra, dotée du système de suspension avancé DYNAMIX DVS et de pneus BFGoodrich KM3 de 32 pouces, en plus d'un changement de pneus pour d'autres versions. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris RZR Pro S 2025 ou 2026?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela assurera la compatibilité avec votre modèle et votre version spécifiques de RZR Pro S.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial (premiers 25 h / 1 mois / 800 km) | Premiers 25 h, 1 mois ou 800 km (selon la première éventualité) | Changer l'huile et le filtre moteur. Inspecter et remplacer le filtre à air moteur si nécessaire. Inspecter le niveau de liquide et vérifier les fuites du système de refroidissement. Effectuer la procédure de rodage de la courroie d'entraînement (système PVT). |
| Huile moteur et filtre | Tous les 50 h, 12 mois ou 1 600 km | Toujours changer le filtre lors de la vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 50 h, 12 mois ou 1 600 km; remplacer si nécessaire | |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 50 h, 12 mois ou 1 600 km; remplacer si nécessaire | |
| Filtre à air | Inspecter tous les 25 h, 6 mois ou 800 km; remplacer si nécessaire | |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Changer tous les 60 mois (5 ans) ou 8 000 km | Inspecter le niveau et les fuites avant chaque sortie. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon le modèle et l'année. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre Polaris RZR Pro S pour les informations les plus précises. Les véhicules utilisés dans des conditions sévères devraient être entretenus à 50% des intervalles indiqués.