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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 529-000-064
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Blizzard 293 Snowmobile (1972)
Le Ski-Doo Blizzard 293 de 1972 était une motoneige de haute performance, marquant une année révolutionnaire pour la gamme Blizzard. Il était équipé d'un puissant moteur Rotax 293 à trois cylindres et à refroidissement par air, d'une cylindrée de 294,5 cm³ et développant 42 chevaux. L'année modèle 1972 a représenté une refonte complète pour la série Blizzard. Bombardier a introduit des designs entièrement nouveaux, incluant un nouveau châssis de 15 pouces et un capot distinctif de style "Cercueil" en deux pièces. Les moteurs ont été repositionnés plus bas et à l'avant du tunnel, un changement significatif par rapport aux modèles précédents. La suspension arrière a bénéficié d'une réduction de poids de 35 % grâce à des composants en aluminium, et tous les modèles étaient dotés de chenilles à crampons en acier et de freins à disque hydrauliques Kelsey-Hayes. Cette année a également vu l'introduction de nouveaux moteurs à trois cylindres et des premiers moteurs bicylindres à soupapes rotatives de production pour certaines versions. La gamme Blizzard offrait diverses cylindrées, notamment les 293, 340, 395, 438, 440, 645 et 797. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ski-Doo Blizzard 293 de 1972?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de carter de chaîne | Annuellement ou fin de saison | Le moteur 2-temps à refroidissement par air n'utilise pas de filtre à huile traditionnel. L'huile est prémélangée à l'essence. Le carter de chaîne nécessite un changement d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Début de chaque saison | Inspecter visuellement avant chaque sortie. Remplacer si signes d'usure (fissures, effilochage, plats) ou performance inconsistante. |
| Bougies d'allumage | Annuellement | Remplacer avant le début de la saison pour une utilisation modérée. Plus fréquent pour une utilisation intensive ou en course. Consulter le manuel pour les spécifications. |
| Filtre à air | 8 000 à 10 000 km ou annuellement | Inspecter et nettoyer/remplacer fréquemment, surtout dans des conditions poussiéreuses. Les intervalles peuvent varier selon le type de filtre et les conditions d'utilisation. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Ce modèle est refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |