Extracteur d'embrayage HD Kimpex pour motoneige
AC19000064 (N° de fab. : 529-000-064)
$31.99
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Extracteur d'embrayage HD Kimpex pour motoneige for Ski-Doo Elan 292 Snowmobile
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SKU :AC19000064
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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 529-000-064
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Elan 292 Snowmobile (1972)
Le Ski-Doo Elan 292 SS de 1972 est une motoneige classique et emblématique, faisant partie de la populaire série Elan lancée en 1971. Ce modèle spécifique est équipé d'un moteur Rotax monocylindre fiable de 292 cm³, développant généralement environ 20 chevaux. Pour l'année-modèle 1972, la gamme Elan comprenait l'Elan 250, l'Elan 250E (avec démarreur électrique) et le nouveau Elan 292 SS. L'année 1972 a été marquée par d'importantes mises à jour de mi-cycle pour l'Elan. Après ses débuts en 1971, l'Elan de 1972 a bénéficié d'améliorations structurelles et de sécurité, notamment au niveau du châssis et du carénage inférieur, d'un écartement des skis élargi pour une meilleure stabilité, et d'un confort de conduite accru grâce à une mousse de siège plus épaisse et des roues bogies supplémentaires. La sécurité a également été renforcée avec des skis à embouts en caoutchouc, un coupe-circuit et un coussin de guidon. Le modèle 292 SS, avec son moteur de 292 cm³ plus puissant, était un ajout clé cette année-là, élargissant les options de performance avant l'introduction de nouvelles motorisations en 1973. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Ski-Doo Elan 292 de 1972?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre Ski-Doo Elan 292 de 1972.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile d'injection 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir d'huile d'injection et faire l'appoint si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Inspection visuelle avant chaque sortie; remplacement si usure | Inspecter visuellement avant chaque sortie pour des signes d'usure (fissures, usure inégale, plats, effilochage). Remplacer si la largeur est réduite d'environ 3,0 mm. Vérifier la tension : elle doit dévier de 30 à 38 mm sous une pression de 6,8 kg au centre. |
| Bougie d'allumage | Au moins une fois par saison; remplacement si usée | Retirer et nettoyer les bougies au moins une fois par saison. Remplacer si elles sont usées ou érodées. Ajuster l'écartement à 0,51 mm. |
| Filtre à carburant (tamis) | Nettoyer au besoin | Nettoyer en le rinçant avec du carburant ou un solvant, puis sécher à l'air comprimé. Remplacer le joint lors de l'entretien. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie | Arrêter le moteur et vérifier le niveau. Faire l'appoint si nécessaire avec un mélange de 60% d'antigel et 40% d'eau. |
| Huile de carter de chaîne | Vérifier et faire l'appoint au besoin | Le carter de chaîne a une capacité d'environ 0,24 litre. Faire l'appoint en retirant le couvercle d'inspection supérieur jusqu'à ce que l'huile soit visible au bord inférieur de l'ouverture. |
| Roues bogies de suspension | Lubrifier au besoin | Graisser avec de la graisse basse température jusqu'à ce que de la nouvelle graisse apparaisse aux joints. |
| Essieu arrière | Lubrifier au besoin | Lubrifier avec de la graisse basse température. |
| Poulie menée | Toutes les 40 heures | Lubrifier l'arbre de la poulie menée avec une légère couche de lubrifiant d'embrayage Ski-Doo après l'avoir nettoyé. Activer la moitié coulissante plusieurs fois pour distribuer le lubrifiant. |