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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 529-000-064
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Olympique 335 Snowmobile (1970-1972)
Le Ski-Doo Olympique 335, un modèle classique produit de 1970 à 1972, était propulsé par un moteur Rotax monocylindre deux temps de 335 cm3, offrant une puissance d'environ 20 chevaux dans sa dernière année de production. Ce modèle était proposé en deux versions principales : l'Olympique 335 standard avec démarrage manuel, et l'Olympique 335/E (ou 335E) qui incluait un système de démarrage électrique. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, l'Olympique 335 a connu des mises à jour notables en milieu de cycle. Les modèles de 1971 ont bénéficié d'un restylage important, introduisant des améliorations structurelles, une console complète, des sièges plus profonds et un nouveau réservoir d'essence en plastique, remplaçant la version métallique précédente. D'autres améliorations sont apparues en 1972, notamment un nouveau système de direction à rotule, un levier de frein plus long et une poignée latérale surélevée, améliorant l'expérience du conducteur. Ces changements témoignent d'une évolution continue au cours de la période de production 1970-1972, plutôt que d'une refonte complète de la génération. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ski-Doo Olympique 335 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Non applicable (moteur 2 temps) | Le moteur 2 temps ne possède pas de filtre à huile traditionnel. L'huile est mélangée directement à l'essence, avec un ratio de 1:20 (1 part d'huile pour 20 parts d'essence) pour les modèles 1970-1973. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier toutes les 50 heures | Inspecter lors de l'entretien ou en cas de performance insatisfaisante. Retirer pour l'entreposage et graisser légèrement les poulies. |
| Bougie d'allumage | Inspecter régulièrement, remplacer annuellement | Modèle recommandé : Bosch M-240-T-1. Écartement : 0,5 mm. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer/remplacer au besoin | Particulièrement important dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable (moteur refroidi par ventilateur) | Le moteur est refroidi par ventilateur et n'utilise pas de système de liquide de refroidissement traditionnel. |