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Description
Améliorez les performances d'origine et offrez à votre Can-Am Maverick X3 l'air pur dont il a besoin grâce au filtre à air R2C Extreme Series, spécialement conçu pour les applications tout-terrain.
Doté d'un média synthétique, ce filtre offre une efficacité fractionnaire d'environ 30 % sur les poussières très fines, soit une augmentation de 2,5 fois par rapport au filtre d'origine. Que vous rouliez dans votre jardin ou que vous fassiez de la course dans le désert, ce filtre à air sans huile est un bouclier précieux contre la saleté et la poussière qui pénètrent dans votre moteur, vous faisant économiser de l'argent et du temps à long terme.
La structure en fibres synthétiques retient la poussière jusqu'à 0,3 micron, et il est nettoyable et lavable si nécessaire. Ces filtres sont conçus pour tous, des guerriers du week-end à la recherche de fiabilité aux coureurs intensifs qui ne peuvent se permettre rien de moins que des performances optimales. Vous pouvez éliminer la poussière avec de l'air comprimé en nettoyant le filtre de l'intérieur vers l'extérieur.
Le filtre comporte des billes d'étanchéité à l'entrée du filtre, ce qui élimine les fuites et l'entrée de poussière autour du joint. La bride de montage est incluse avec le filtre.
CARACTÉRISTIQUES
- Retient 47 % plus de poussière que le modèle OEM
- Efficacité fractionnaire d'environ 30 % sur les poussières très fines – augmentation de 2,5 fois par rapport à l'original
- Nettoyable, lavable et réutilisable
- Dispose de billes d'étanchéité, ce qui élimine les fuites et l'entrée de poussière autour du joint
- Spécifiquement conçu pour les applications tout-terrain
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 91025000
Informations sur le véhicule
Polaris General XP 4 1000 Side-by-Side (2020-2026)
Le Polaris General XP 4 1000, un véhicule utilitaire sport (VUS) côte à côte robuste, est disponible pour les années modèles 2020 à 2026. Conçu pour l'aventure et le travail, il est propulsé par un moteur bicylindre DACT de 999 cm³ à 4 temps, refroidi par liquide et doté d'une injection électronique de carburant, développant 100 chevaux. Ce modèle offre une combinaison de performance et de polyvalence pour les terrains variés. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou changement majeur de moteur signalé pour ce modèle entre 2020 et 2026. Les différences entre les années et les régions se manifestent principalement par les niveaux de finition tels que Sport, Premium, Deluxe (parfois appelée Deluxe EPS ou Ride Command Edition) et Ultimate. Ces versions se distinguent par des accessoires inclus, des systèmes audio (par exemple, Rockford Fosgate Stage 1 ou 3) et des technologies intégrées comme le système RIDE COMMAND de Polaris avec écran de 7 pouces. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Polaris General XP 4 1000?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Service initial : 25 h, 800 km ou 1 mois. Service régulier : 100 h, 1 600 km ou 6 mois. | Certaines sources indiquent également 50 heures, 1 600 km ou 1 an pour certains modèles. Toujours remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : 50 à 100 h ou au moins une fois par saison. Remplacement : Au besoin. | Inspection plus fréquente (après chaque sortie) recommandée dans les environnements poussiéreux ou boueux. Remplacer si sale après nettoyage, si les joints sont fissurés/durcis, ou après exposition à l'eau. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 h, 800 km ou 6 mois. Remplacement : Au besoin. | Inspecter l'usure, le routage et la rétention. |
| Bougies d'allumage | Inspection et remplacement : 100 h, 1 000 km ou 12 mois. | Remplacer au besoin. Consulter le manuel pour le type et l'écartement recommandés. |
| Liquide de refroidissement | Inspection du niveau : 50 h, 1 600 km ou 6 mois. Test de résistance saisonnier et test de pression annuel. Vidange et remplacement : Tous les 5 ans. | Remplacer le liquide de refroidissement par un prémélange 50/50 après toute vidange du système. |
| Lubrification générale | 50 h, 800 km ou 3 mois. | Lubrifier tous les raccords, pivots et câbles. |