Filtre à air haut débit K&N for Honda TRX300X ATV
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Honda TRX300X ATV (2009)
Le Honda TRX300X 2009 est un VTT sport reconnu pour son équilibre exceptionnel entre puissance, agilité et légèreté. Ce modèle est propulsé par un moteur fiable de 282 cm³ monocylindre, quatre temps, refroidi par air et à simple arbre à cames en tête (SOHC). L'alimentation en carburant est assurée par un carburateur à piston de 32 mm, doté d'une pompe d'accélération pour une réponse rapide et efficace. Pour l'année modèle 2009, le TRX300X était offert en une seule version bien équipée. Cette année n'a pas connu de changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle; il s'agissait principalement d'un modèle reconduit de l'année précédente. La principale nouveauté pour 2009 était un nouveau carénage avant de couleur assortie, améliorant son esthétique. Le modèle TRX300X a eu une période de production ciblée, disponible de 2008 à 2009. Q : Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à mon Honda TRX300X 2009 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page afin de trouver votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 20 heures ou 150 km Subsequent : 100 heures ou 1 000 km | |
| Filtre à air | Nettoyer : 100 heures ou 1 000 km | Nettoyage plus fréquent si utilisation dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | 100 heures ou 1 000 km | Inspecter, nettoyer et ajuster (ou remplacer si nécessaire). |
| Liquide de refroidissement | Inspecter : 100 heures ou 1 000 km Remplacer : 2 ans ou 200 heures | |
| Soufflets d'arbre de transmission | 100 heures ou 1 000 km | Le TRX300X n'utilise pas de courroie de transmission primaire. Inspecter les soufflets d'arbre de transmission. |