Filtre à air haut débit K&N for Honda CB125F Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Honda CB125F Motorcycle - Street (2019-2023)
La Honda CB125F, une moto d'entrée de gamme, a été proposée de 2019 à 2023 comme un modèle unique, fiable et économique pour les déplacements quotidiens. Une mise à jour majeure a eu lieu pour l'année modèle 2021, introduisant un nouveau moteur eSP plus économe en carburant et conforme aux normes Euro 5. Cette mise à jour a également entraîné une réduction de poids substantielle de 11 kg, une consommation de carburant améliorée jusqu'à 66,7 km/L, et un style révisé avec un phare à DEL et un tableau de bord numérique. La capacité du réservoir de carburant a été ajustée de 13 litres à 11 litres, tandis que l'autonomie globale a augmenté grâce à une meilleure efficacité. Aucun niveau de finition distinct n'a été offert; les améliorations ont été intégrées au modèle standard. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Honda CB125F?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre moto spécifique.
Q: Y a-t-il eu des changements importants sur la CB125F entre 2019 et 2023?
R: Oui, une mise à jour majeure a été introduite pour l'année modèle 2021, affectant le moteur, le poids, l'efficacité énergétique et le style.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 1 000 km (initial), puis 12 800 km ou annuellement | Remplacement initial à 1 000 km. Par la suite, tous les 12 800 km ou annuellement, selon la première éventualité. |
| Filtre à huile moteur | 1 000 km (initial), puis 25 600 km | Remplacement initial à 1 000 km. Par la suite, tous les 25 600 km. Le tamis et le filtre centrifuge doivent être nettoyés périodiquement. |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Inspecter et lubrifier tous les 1 000 km. |
| Bougie d'allumage | Tous les 25 600 km | Inspecter et remplacer tous les 25 600 km. |
| Filtre à air | Tous les 16 000 km | Remplacer tous les 16 000 km. Entretenir plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Inspecter tous les 12 800 km, remplacer tous les 3 ans | Inspecter tous les 12 800 km. Remplacer tous les trois ans. |