Filtre à air haut débit K&N for Honda CB600F Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Honda CB600F Motorcycle - Street (2004-2007)
La Honda CB600F, connue sous le nom de "599" en Amérique du Nord, est une moto naked populaire produite de 2004 à 2007. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 599 cm³ refroidi par liquide, elle a offert une combinaison de performance et de polyvalence. Au cours de cette période, la CB600F a connu des évolutions notables. En 2005, elle a reçu un tableau de bord modernisé et une fourche avant inversée pour une meilleure maniabilité. L'année 2007 a marqué une refonte majeure avec un nouveau moteur dérivé de la CBR600RR, augmentant la puissance à environ 102 ch, un cadre en aluminium plus léger, un échappement sous le moteur et un style plus affûté. Ces changements ont transformé la moto, offrant une expérience de conduite améliorée. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma moto ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 800 km ou annuellement | |
| Filtre à huile moteur | 12 800 km ou annuellement | |
| Chaîne de transmission | 1 000 km | Inspecter et lubrifier |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 12 800 km, remplacer tous les 25 600 km | |
| Filtre à air | 12 800 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. Entretenir plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement du radiateur | Tous les 2 ans |