Filtre à air haut débit K&N

Filtre à air haut débit K&N

1019-0818 (N° de fabrication : DU-9001)
$145.99
$145.99 $145.99
Passer aux informations sur le produit
Filtre à air haut débit K&N
Filtre à air haut débit K&N
    Filtre à air haut débit K&N

    Filtre à air haut débit K&N for Honda CBF1000 Motorcycle - Street

    K&N
    $145.99
    $145.99 $145.99
    SKU :1019-0818

    Votre Garage

    Ce produit est spécifique au véhicule.

    Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule

    Available Online

    Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$

    Traitement standard : -

    Traitement accéléré : -

    Plus bas prix garanti

    Livraison rapide

    Retour facile
    Description

    Filtre à air à haut débit K&N Powersports

    Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.

    Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.

    Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.

    Caractéristiques principales

    • La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur

    • La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris

    • Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme

    • Construction durable en gaze de coton huilé

    • Remplacement OEM direct pour une installation facile

    • Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés

    Pourquoi choisir K&N ?

    K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
    Spécifications techniques
    • MFG. Part Number DU-9001
    Informations sur le véhicule

    Honda CBF1000 Motorcycle - Street (2006-2011)

    La Honda CBF1000, une moto de tourisme sportif, a été produite de 2006 à 2011 dans la période qui nous intéresse. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³ à refroidissement liquide, DACT et 16 soupapes, elle est dérivée du CBR1000RR Fireblade, mais optimisée pour un couple plus accessible à mi-régime. Une mise à jour significative a eu lieu en 2010, souvent désignée sous le nom de CBF1000F ou "Mk2". Les modèles 2006-2009 ("Mk1") utilisaient un cadre mono-poutre en acier et un échappement 4-en-2. À partir de 2010, la CBF1000F a introduit un nouveau cadre mono-poutre en aluminium plus léger, un échappement 4-en-1, une puissance légèrement augmentée (106 ch contre 102 ch) et une esthétique plus compacte et sportive. L'ABS était une option disponible dès 2008 (CBF1000A) et le C-ABS combiné à partir de 2010 (CBF1000FA). Des versions GT avec carénage complet et bagages étaient également proposées. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Honda CBF1000 ?

    R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page. Il tiendra compte des nuances entre les générations "Mk1" et "Mk2".

    Maintenance

    ComposantIntervalleDétails
    Entretien généralInitial : 1 000 km. Ensuite : tous les 6 000 km ou 6 mois (au premier des deux termes).Les services majeurs sont généralement prévus à 12 000 km et 24 000 km.
    Huile moteur et filtre à huileTous les 12 000 km ou 6 mois (conditions normales). Tous les 6 000 km ou 3 mois (conditions sévères).Le filtre à huile est généralement remplacé en même temps que l'huile moteur.
    Bougies d'allumageTous les 24 000 km.Coïncide souvent avec l'inspection du jeu aux soupapes.
    Filtre à airTous les 48 000 km ou 24 mois (conditions normales). Tous les 24 000 km (conditions poussiéreuses).Inspection recommandée aux intervalles de service réguliers, remplacement si sale.
    Liquide de refroidissementTous les 2 ans ou 96 000 km (au premier des deux termes).Certaines sources suggèrent 3 ans ou 96 000 km, ou 5 ans. Un mélange 50/50 d'antigel éthylène glycol et d'eau distillée est recommandé.
    Chaîne de transmissionInspection, nettoyage et lubrification réguliers.La Honda CBF1000 utilise une chaîne de transmission finale, pas une courroie. Il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement pour une courroie.
    Les intervalles peuvent varier selon les conditions de conduite (sévères, poussiéreuses) ou les spécifications régionales. Toujours consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises.

    Vous pourriez aussi aimer

    Les clients ont aussi acheté

    Récemment consultés