Filtre à air haut débit K&N for Honda CTX1300 Motorcycle - Street
Filtre à air haut débit K&N for Honda CTX1300 Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Honda CTX1300 Motorcycle - Street (2014)
La Honda CTX1300 2014 a fait ses débuts comme une moto de tourisme unique, combinant le confort d'un cruiser avec les capacités d'une routière sportive. Cette année-modèle a marqué son introduction, propulsée par un moteur V-4 longitudinal à 90 degrés, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 1 261 cm³. Ce moteur, adapté de la routière sportive ST1300, a été spécifiquement "détuné" pour la CTX1300 avec de nouveaux composants internes et des réglages d'ECU afin d'offrir un couple amélioré à bas régime et une meilleure économie de carburant. Il développait environ 75,6 chevaux et 105,8 Nm de couple. Pour son année inaugurale, la CTX1300 était proposée en deux versions distinctes : la CTX1300 standard et la CTX1300 Deluxe haut de gamme. Le modèle de base comprenait un éclairage DEL et des sacoches de 35 litres. La version Deluxe ajoutait des fonctionnalités avancées telles que le système de freinage antiblocage (ABS), le contrôle de la traction (TCS), un système audio Bluetooth et des clignotants à annulation automatique. Au Canada, le modèle Deluxe, connu sous le nom de CTX1300T, incluait en plus des poignées chauffantes et une béquille centrale, ainsi que des finitions noires pour les roues et le cadre. Étant donné que 2014 était l'année de lancement du modèle, il n'y a eu aucune rupture de génération ou de changements de moteur au cours de cette année spécifique. FAQ:
Q : Comment puis-je confirmer si une pièce convient à ma Honda CTX1300 2014 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 800 km ou 1 an, selon la première éventualité | |
| Bougies d'allumage | 25 600 km | À inspecter ou remplacer lors du changement d'huile et de filtre à huile. |
| Filtre à air | 8 000 km | À inspecter tous les 8 000 km et à nettoyer ou remplacer au besoin. Un nettoyage ou remplacement plus fréquent peut être nécessaire si la moto est utilisée dans des conditions poussiéreuses ou sales. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Courroie d'entraînement | Non applicable | La Honda CTX1300 est équipée d'une transmission finale par arbre, il n'y a donc pas de courroie d'entraînement à entretenir ou à remplacer. |