Filtre à air haut débit K&N for Honda VFR1200X Motorcycle - Street
Filtre à air haut débit K&N for Honda VFR1200X Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Honda VFR1200X Motorcycle - Street (2016-2017)
La Honda VFR1200X, également connue sous le nom de Crosstourer sur d'autres marchés, est une moto de tourisme d'aventure proposée en Amérique du Nord pour les années modèles 2016 et 2017. Elle est équipée d'un moteur V4 Unicam de 1237 cm3, refroidi par liquide et incliné à 76 degrés, re-calibré par rapport à la VFR1200F pour améliorer les performances à bas et moyen régimes. Ce modèle allie puissance robuste et ergonomie confortable, le rendant idéal pour les longs trajets et diverses conditions routières. Pour les années modèles 2016 et 2017, la VFR1200X a conservé des spécifications constantes, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. La principale différence entre ces deux années était la couleur disponible : noire pour 2016 et Rouge Bonbon pour 2017. Les deux années proposaient deux options de transmission principales : une manuelle à six vitesses standard ou la transmission à double embrayage (DCT) de troisième génération de Honda. Q: Existe-t-il différentes versions de la Honda VFR1200X pour 2016 et 2017? R: Bien que les spécifications de base soient restées constantes, il y avait des différences dans les couleurs disponibles et les options de transmission (manuelle ou DCT). Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour trouver les pièces spécifiques à votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur et filtre à huile | Vidange d'huile : tous les 13 000 km. Remplacement du filtre à huile : tous les 26 000 km. | Certains utilisateurs préfèrent vidanger l'huile et remplacer le filtre tous les 5 000 km ou 6 mois. Le filtre à huile de la DCT est à remplacer tous les deux changements de filtre à huile moteur. |
| Bougies d'allumage | Tous les 26 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 24 000 km (conditions poussiéreuses) ou 48 000 km (conditions normales) | |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau tous les 6 500 km. Remplacement tous les 96 000 km ou 5 ans. | |
| Inspections générales | Inspections régulières tous les 13 000 km. Services majeurs tous les 26 000 km. |