Filtre à air haut débit K&N for Husqvarna FE 501 Dirt Bike
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Husqvarna FE 501 Dirt Bike (2014-2026)
La Husqvarna FE 501 (2014-2026) est une moto d'enduro et double usage polyvalente, reconnue pour son puissant moteur monocylindre à quatre temps, d'une cylindrée constante d'environ 510 cm³. Au cours de sa production, la FE 501 a connu des mises à jour importantes. Des changements de génération majeurs ont eu lieu en 2017 avec un moteur révisé et plus léger, en 2020 avec un nouveau cadre, sous-cadre, carrosserie et un moteur plus compact, et de nouveau en 2024 avec un nouveau moteur plus léger positionné pour une meilleure centralisation des masses et un châssis/suspension mis à jour. Les versions se distinguent principalement entre la FE 501 tout-terrain et la FE 501S homologuée pour la route, la FE 501w ayant été introduite en 2024 comme version tout-terrain conforme de la double usage. FAQ :
Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Husqvarna FE 501?
Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 5-15 heures | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange. Les intervalles varient considérablement selon l'année du modèle et le style de conduite (récréatif ou agressif). Consultez le manuel du propriétaire pour les détails spécifiques. |
| Filtre à air | 5-20 heures | Un filtre à air propre est essentiel pour la performance du moteur. Les intervalles varient selon l'année et le style de conduite. Inspectez et nettoyez après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Inspections des soupapes | 15-30 heures | Les inspections des soupapes sont cruciales pour maintenir la performance et la longévité du moteur. Les intervalles varient selon l'année du modèle et le style de conduite. |
| Inspections du haut moteur | 25-60 heures | Ces inspections impliquent la vérification de la culasse, du piston et des composants associés. Les intervalles varient selon l'année du modèle et le style de conduite. |
| Inspections du bas moteur | 50-100 heures | Les inspections du bas moteur sont essentielles pour la longévité du vilebrequin et de la bielle. Les intervalles varient selon l'année du modèle et le style de conduite. |