Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki 550 LTD Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Kawasaki 550 LTD Motorcycle - Street (1980-1984)
La Kawasaki 550 LTD, produite de 1980 à 1984, est une moto de style custom/cruiser qui a marqué son époque. Elle était propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne DACT de 553 cm³ à quatre temps, offrant une cylindrée constante sur toutes les versions et années de modèle. Bien que la cylindrée de 553 cm³ soit restée constante, la puissance et les caractéristiques ont évolué. La gamme a vu l'introduction de la version GPz en 1981, une variante plus sportive avec une compression plus élevée, des arbres à cames plus agressifs et un carénage. En 1982, certains modèles GPz ont adopté une suspension arrière monoshock et des freins améliorés, souvent avec des doubles disques à l'avant. L'année 1983 a marqué l'arrivée de la KZ550M LTD à transmission par arbre, avec des carters moteur et des carburateurs différents, ainsi que la version "Spectre" (KZ550F) qui présentait des différences cosmétiques et des culasses modifiées. Ces évolutions ont offert une diversité de styles et de performances au sein de la série 550 LTD. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki 550 LTD ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces compatibles avec votre véhicule spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km | Changer l'huile moteur et le filtre à huile. |
| Chaîne de transmission | Tous les 300 km | Lubrifier la chaîne de transmission. Inspecter et ajuster le jeu de la chaîne. |