Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki GPz 1100 Motorcycle - Street
Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki GPz 1100 Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Kawasaki GPz 1100 Motorcycle - Street (1981-1997)
La Kawasaki GPz 1100 est une moto légendaire produite sur deux périodes distinctes : 1981-1985 et 1995-1997. Malgré le nom partagé, ces deux générations représentent des machines entièrement différentes. La première génération (1981-1985) était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1089 cc, DACT, refroidi par air, avec injection électronique. Cette période a connu des mises à jour importantes, notamment en 1983 avec la ZX1100A1, qui a introduit un style révisé, une suspension améliorée, un moteur plus puissant et un nouveau système d'injection numérique, ainsi qu'une suspension arrière Uni-Trak. Après une pause, la GPz 1100 est revenue pour sa deuxième génération (1995-1997) en tant que modèle sport-touring de 1052 cc, refroidi par liquide. Cette version ultérieure était basée sur un moteur ZZ-R1100 dégonflé, offrant un carénage complet et une position de conduite droite, avec un système de freinage antiblocage (ABS) en option disponible à partir de 1996. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma GPz 1100 ?
R : Étant donné les différences significatives entre les deux générations, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 3 000 à 6 000 km ou tous les 6 mois / annuellement | Remplacer l'huile et le filtre simultanément. |
| Bougies d'allumage | Tous les 8 000 à 12 000 km ou annuellement | Inspecter, nettoyer et ajuster l'écartement des électrodes périodiquement. |
| Filtre à air | Inspection périodique | Inspecter et remplacer si nécessaire pour une performance optimale. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 38 400 km | Applicable aux modèles refroidis par liquide (1995-1997). |