Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki Ninja 400 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 400 Motorcycle - Street (2018-2023)
La Kawasaki Ninja 400, produite de 2018 à 2023, est une moto sport légère très appréciée qui a succédé à la Ninja 300. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 399 cm³ à refroidissement liquide, 4 temps, DACT et 8 soupapes, développant environ 45 ch et 38 Nm de couple. Des caractéristiques clés comme l'embrayage antidribble assisté, les phares à DEL et un cadre treillis en acier léger sont restées constantes tout au long de sa production. De son lancement en 2018 jusqu'à l'année modèle 2023, la Ninja 400 a conservé des spécifications et des versions de base remarquablement cohérentes. Il n'y a eu aucune modification mécanique majeure ni de mise à jour générationnelle durant cette période. Les changements étaient principalement esthétiques, se concentrant sur de nouvelles combinaisons de couleurs. L'ajustement technique le plus notable fut une légère réduction du couple pour les modèles 2022 et 2023 afin de respecter les normes d'émissions Euro 5 plus strictes, résultant en environ 37 Nm. Les versions comprenaient la Standard, l'ABS et l'édition KRT distinctive. FAQ:
Q: Les pièces pour la Kawasaki Ninja 400 sont-elles compatibles avec mon année modèle spécifique?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (premier entretien), puis tous les 10 000 km ou annuellement | Utiliser de l'huile 10W-40 JASO MA/MA2. |
| Bougies d'allumage | Tous les 18 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 18 000 km | Un nettoyage est également recommandé tous les 8 000 à 16 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Jeu aux soupapes | Inspection tous les 24 000 km | |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Nettoyer, lubrifier et ajuster. Plus fréquemment dans des conditions difficiles ou après un lavage. |