Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki Ninja 600R Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 600R Motorcycle - Street (1985-1997)
La Kawasaki Ninja 600R était une moto sport de moyenne cylindrée très en vue, produite de 1985 à 1997. En Amérique du Nord, elle était constamment appelée Ninja 600R, tandis qu'en Europe, elle était commercialisée sous le nom de GPZ600R (1985-1990) puis de GPX600R (1988-1997). Tout au long de sa production, elle était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 592 à 598 cm³, refroidi par liquide, avec double arbre à cames en tête (DOHC) et 16 soupapes.
Une évolution majeure en milieu de cycle s'est produite avec l'introduction de la GPX600R en 1988, qui est également devenue la Ninja 600R en Amérique du Nord. Cette mise à jour a apporté des améliorations au moteur, telles que des composants légers et un taux de compression plus élevé, augmentant initialement la puissance de 75 ch (GPZ) à 84-85 ch. La GPX a également bénéficié d'un nouveau cadre en acier à double berceau, d'un système de suspension amélioré (ESCS) et d'étriers de frein à 2 pistons plus efficaces. Les modèles GPX ultérieurs ont vu leur puissance réduite à environ 77 ch pour se conformer aux réglementations plus strictes en matière d'émissions et de bruit. Bien que la GPX600R ait continué jusqu'en 1997, la ZX-6R, un modèle distinct, a été introduite en 1995 comme sa successeure.
FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Kawasaki Ninja 600R?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km (service initial à 1 000 km) | Remplacer l'huile et le filtre. Essentiel pour la performance et la longévité du moteur. |
| Filtre à air | 18 000 km | Vérifier et remplacer si nécessaire. Un filtre encrassé affecte la performance et l'efficacité. |
| Bougies d'allumage | 18 000 km | Inspecter et remplacer. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Remplacer le liquide de refroidissement. Vérifier régulièrement le niveau et l'absence de fuites. |
| Chaîne de transmission | Nettoyage, lubrification et ajustement tous les 1 000 km. Remplacement complet tous les 24 000 à 40 000 km. | La Ninja 600R utilise une chaîne de transmission. L'entretien régulier est crucial. |