Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki Ninja ZX-6 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja ZX-6 Motorcycle - Street (1990-2002)
La série Kawasaki Ninja ZX-6, produite de 1990 à 2002, marque une période importante pour les motos sportives 600cc de Kawasaki. Initialement commercialisée sous le nom de ZX-6 (aussi connue comme ZZR600 sur certains marchés), elle a évolué vers la Ninja ZX-6R, plus axée sur la piste, un choix prisé des pilotes recherchant performance et agilité. La première ZX-6 (1990-1994) a bénéficié d'une augmentation de cylindrée et d'une refonte du châssis en 1993, adoptant un cadre entièrement en aluminium. En 1995, la ZX-6R a été lancée comme une réplique de course entièrement nouvelle, dotée d'un moteur de 599cc et d'un cadre en aluminium avancé. Des mises à jour majeures ont suivi en 1998 (série G) avec une puissance accrue et des améliorations du châssis, puis la série J en 2000 avec des gains de puissance supplémentaires et des modernisations. Il est à noter qu'en 2002, une variante de 636cc a été introduite en parallèle du modèle standard de 599cc. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Kawasaki Ninja ZX-6 (1990-2002) ?
R : En raison des variations importantes de modèles et des changements de moteur durant cette période, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 000 km ou annuellement, selon la première éventualité | |
| Filtre à huile | Tous les 12 000 km (tous les deux entretiens d'huile) | |
| Chaîne de transmission | Inspection et lubrification régulières | Vérifier et ajuster le jeu de la chaîne. Plus fréquemment dans des conditions difficiles (poussière, pluie, etc.). |
| Bougies d'allumage | Inspection périodique | Vérifier et nettoyer les bougies. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Inspection périodique | Inspecter l'élément du filtre à air et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Jeu aux soupapes | Tous les 12 000 km | Vérifier le jeu aux soupapes. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans |