Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki Ninja ZX-7R Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja ZX-7R Motorcycle - Street (1991-2003)
La Kawasaki Ninja ZX-7R, une moto supersport de moyenne cylindrée de 748 cm³, a été produite de 1991 à 2003, succédant au modèle ZX-7. Elle était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne DACT refroidi par liquide et d'un cadre périmétrique en aluminium à double longeron.
Ce modèle a connu une évolution significative au cours de sa production. Les premiers modèles (1991-1995) étaient équipés d'un moteur de 748 cm³ avec des puissances variables, incluant l'introduction du modèle d'homologation ZX-7R (série K) en 1991. Une refonte majeure en 1996 (série P) a introduit un moteur entièrement nouveau à course plus courte pour des régimes plus élevés, une distribution à actionnement direct et des prises d'air dynamique doubles. Cette refonte a également uniformisé le nom 'ZX-7R' à l'échelle mondiale, le 'ZX-7RR' devenant le nouveau modèle d'homologation.
FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Kawasaki Ninja ZX-7R spécifique ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 10 000 km | |
| Filtre à huile | Tous les 10 000 km ou 200 heures | Généralement recommandé avec chaque vidange d'huile. |
| Bougies d'allumage | Tous les 5 000 km ou 100 heures | Inspection, nettoyage ou remplacement. |
| Filtre à air | Nettoyage tous les 100 heures; remplacement tous les 200 heures ou 1 an | |
| Chaîne de transmission | Vérification et lubrification régulières | Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou pluvieuses, et après le lavage de la moto. |
| Liquide de refroidissement | Inspection régulière | Le niveau et l'état doivent être maintenus selon les spécifications. L'intervalle de remplacement n'est pas spécifié dans les sources. |