Filtre à air haut débit K&N for Kawasaki Vulcan 500 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Kawasaki Vulcan 500 Motorcycle - Street (1990-2009)
La Kawasaki Vulcan 500, produite de 1990 à 2009, était une moto de style cruiser populaire, reconnue pour son moteur bicylindre en ligne de 498 cm³ à DACT, refroidi par liquide et fiable. Ce modèle offrait une porte d'entrée accessible au segment des cruisers, combinant une ergonomie confortable avec un groupe motopropulseur performant. Une mise à jour importante en milieu de cycle a eu lieu en 1996, divisant la production en deux générations principales : la EN500A (1990-1996) et la EN500C, également connue sous le nom de Vulcan 500 LTD (1996-2009). Bien que les deux partagent la même architecture moteur, la EN500C a bénéficié d'un moteur reconfiguré avec de nouveaux arbres à cames et des pistons à compression plus basse, déplaçant la puissance pour augmenter le couple à bas régime. Les carburateurs ont été réduits de 34 mm à 32 mm, et la transmission finale est passée d'une courroie sur la EN500A à une chaîne sur la EN500C. La LTD présentait également une esthétique actualisée, passant des roues en alliage aux roues à rayons, et une ergonomie améliorée. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki Vulcan 500?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km | Remplacement |
| Bougies d'allumage | Tous les 5 000 km | Inspection, nettoyage et ajustement de l'écartement |
| Filtre à air | Régulièrement | Inspection, nettoyage ou remplacement si nécessaire |
| Liquide de refroidissement | Régulièrement | Inspection du niveau et de l'état du système |
| Chaîne d'entraînement | Régulièrement | Inspection de l'état et de la tension |
| Synchronisation des carburateurs | Tous les 5 000 km | Inspection |
| Régime de ralenti | Tous les 5 000 km | Ajustement si nécessaire |
| Jeu aux soupapes | Tous les 10 000 km | Inspection |
| Liquide de frein | Périodiquement | Remplacement |
| Durites et raccords de carburant | Régulièrement | Inspection |
| Niveau d'électrolyte de la batterie | Régulièrement | Inspection |
| Système de freinage (jeu, interrupteur, usure) | Régulièrement | Inspection |