Filtre à air haut débit K&N for KTM 1050 Adventure Motorcycle - Dual-Sport
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
KTM 1050 Adventure Motorcycle - Dual-Sport (2015-2016)
La KTM 1050 Adventure, produite pour les années modèles 2015 et 2016, était positionnée comme une porte d'entrée accessible dans la gamme de motos Adventure de KTM. Ce modèle était proposé exclusivement en une seule version "Adventure", le distinguant de ses grandes sœurs qui offraient souvent des versions "R" ou spécialisées. La 1050 Adventure est propulsée par un moteur bicylindre en V de 1 050 cm³ (1050cc) à quatre temps, refroidi par liquide. Ce moteur, une variante du V-twin LC8, développe 95 chevaux (70 kW) à 6 200 tr/min et un couple de 107 Nm à 5 750 tr/min. Elle était équipée de série de fonctionnalités avancées telles que l'ABS combiné multimode, la technologie des modes de conduite et l'antipatinage, assurant une expérience de conduite polyvalente et sécuritaire. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur entre les années modèles 2015 et 2016; la moto a conservé ses spécifications principales tout au long de sa production. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 1050 Adventure 2015-2016 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Premier service | 1 000 km | |
| Service régulier | 15 000 km ou 12 mois | |
| Service majeur | 30 000 km ou 24 mois | |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (initial), puis 15 000 km ou 12 mois | |
| Bougies d'allumage | 15 000 km ou 12 mois | |
| Filtre à air | Selon le calendrier d'entretien régulier | Nettoyer ou remplacer. Plus fréquemment dans des conditions extrêmes (boue, humidité, poussière). |
| Liquide de refroidissement | Rincer tous les 2 ans | Vérifier le niveau lors des services réguliers. |
| Chaîne de transmission | 500-600 km | Nettoyer et lubrifier. Plus fréquemment dans des conditions de conduite difficiles. |
| Courroie | Non applicable | Ce modèle utilise une chaîne de transmission, pas une courroie. |