Filtre à air haut débit K&N for KTM 950 Super Enduro Motorcycle - Dual-Sport
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
KTM 950 Super Enduro Motorcycle - Dual-Sport (2006-2009)
La KTM 950 Super Enduro R, disponible de 2006 à 2009, est une moto d'aventure haute performance reconnue pour ses capacités hors route. Propulsée par un robuste moteur LC8 V-twin de 942 cm³ à quatre temps et 75°, elle délivrait constamment 98 ch (72 kW) à 8500 tr/min, utilisant deux carburateurs Keihin de 43 mm pour une induction précise du carburant. Ce modèle a été conçu pour les pilotes recherchant une machine puissante et agile pour les terrains difficiles. Tout au long de sa production de 2006 à 2009, la 950 Super Enduro R a conservé des spécifications moteur constantes, sans changements significatifs de génération ou de moteur en milieu de cycle. La version principale était la 950 Super Enduro R. En 2009, une édition spéciale Erzberg a été lancée, offrant des graphiques uniques, des silencieux Akrapovic, des protège-mains, des couvercles en carbone et des repose-pieds réglables, proposant un ensemble amélioré pour les passionnés. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 950 Super Enduro R?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km | |
| Service initial | 1 000 km | |
| Service régulier | Tous les 7 500 km ou 12 mois (aussi à 22 500 km ou 12 mois) | Inclut l'inspection des bougies, du filtre à air et du liquide de refroidissement. |
| Service majeur | Tous les 15 000 km ou 24 mois (aussi à 30 000 km ou 24 mois) | Inclut le réglage du jeu des soupapes. |
| Filtre à air | Vérification et nettoyage réguliers | Plus fréquent en conditions poussiéreuses. Remplacement si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière | Vérifier le niveau et inspecter le système pour les fuites. |