Filtre à air haut débit K&N for KTM 250 SXS-F Dirt Bike
Filtre à air haut débit K&N for KTM 250 SXS-F Dirt Bike
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
KTM 250 SXS-F Dirt Bike (2006-2008)
La KTM 250 SXS-F, souvent désignée comme la 250 SX-F, était un modèle de motocross phare entre 2006 et 2008. Propulsée par un moteur monocylindre quatre temps de 249,5 cm³ (248,6 cm³ en 2008) à refroidissement liquide, doté d'un double arbre à cames en tête (DOHC) et d'un carburateur, elle était équipée d'une transmission à 6 vitesses. Ce modèle était reconnu pour son mélange de couple à bas régime et de puissance à haut régime, offrant une expérience de conduite dynamique. Bien qu'il n'y ait pas eu de niveaux de finition distincts (comme "Sport" ou "Pro") largement documentés pour la 250 SX-F durant cette période, KTM a apporté des améliorations significatives chaque année. Le modèle 2006 a introduit un moteur innovant et un châssis repensé. En 2007, la suspension et le châssis ont été radicalement révisés, avec une perte de poids notable et des mises à jour ergonomiques. Le modèle 2008 a bénéficié de modifications moteur pour une puissance accrue et une meilleure réponse à bas régime, ainsi que d'améliorations du châssis et de la suspension pour une protection et une sensation plus progressive. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma KTM 250 SXS-F ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 15 heures, selon l'utilisation | Utilisation récréative : 10h (2006-2007), 15h (2008). Utilisation agressive/course : 5h (2006-2007), 10h (2008). Premier entretien : 3h. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 30 à 40 heures | Remplacer après 30h (2006-2007). Vérifier/ajuster toutes les 20h et remplacer toutes les 40h (2008). |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures, selon l'utilisation | Utilisation récréative : 15h (2006-2007), 10h (2008). Utilisation agressive/course : 5h (toutes les années). |
| Huile de boîte de vitesses | Toutes les 20 heures (modèles 2008) | Applicable aux modèles 125/144/250 SX de 2008. |