Filtre à air haut débit K&N

Filtre à air haut débit K&N

1019-0818 (N° de fabrication : DU-9001)
$145.99
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Filtre à air haut débit K&N
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    Filtre à air haut débit K&N

    Filtre à air haut débit K&N for KTM 525 XC Dirt Bike

    K&N
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    SKU :1019-0818

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    Description

    Filtre à air à haut débit K&N Powersports

    Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.

    Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.

    Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.

    Caractéristiques principales

    • La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur

    • La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris

    • Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme

    • Construction durable en gaze de coton huilé

    • Remplacement OEM direct pour une installation facile

    • Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés

    Pourquoi choisir K&N ?

    K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
    Spécifications techniques
    • MFG. Part Number DU-9001
    Informations sur le véhicule

    KTM 525 XC Dirt Bike (2006-2007)

    Le KTM 525 XC, disponible pour les années modèles 2006 et 2007, est un VTT robuste à moteur monocylindre quatre temps, conçu pour la performance hors route. Il est équipé d'un moteur SOHC de 510,4 cm³ refroidi par liquide, avec un alésage de 95 mm, une course de 72 mm et un rapport de compression de 11:1. Bien que le moteur de base soit resté le même, le modèle 2007 a bénéficié de plusieurs mises à jour importantes. Celles-ci comprenaient un carburateur Keihin FCR de 41 mm amélioré (par rapport au 39 mm), une nouvelle transmission à six vitesses à rapports semi-courts, et des améliorations significatives de la suspension, telles que de nouveaux composants internes de fourche et un taux de ressort plus rigide. Les améliorations du châssis pour 2007 ont également apporté des jantes noires, des disques de frein redessinés, des béquilles de série, des tés de fourche usinés et des couvercles d'embrayage à changement rapide. Les versions offertes comprenaient le 525 XC standard, avec des désignations supplémentaires comme 'Desert Racing' et 'G-Racing' qui étaient des versions spécifiques plutôt que des modèles entièrement distincts. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon KTM 525 XC?

    R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour vous assurer de trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle KTM 525 XC de 2006 ou 2007.

    Maintenance

    ComposantIntervalleDétails
    Huile moteur et filtre à huileToutes les 5 à 10 heuresChanger plus fréquemment (toutes les 5 heures) pour une conduite agressive ou de course. Pour une conduite récréative, changer toutes les 10 heures. Le modèle 2006 prévoyait également un entretien initial à 3 heures.
    Filtre à airToutes les 5 à 15 heuresNettoyer et huiler de nouveau plus fréquemment (toutes les 5 heures) pour une conduite agressive ou de course, ou dans des conditions poussiéreuses/boueuses. Pour une conduite récréative, nettoyer toutes les 15 heures.
    Bougie d'allumageToutes les 30 heures (modèle 2006)Intervalle pour le modèle 2007 non explicitement indiqué dans les sources; consulter le manuel du propriétaire.
    Liquide de refroidissementRégulièrementSurveiller les niveaux et inspecter les fuites. Intervalle de remplacement spécifique non explicitement indiqué dans les sources.
    Entretien de la chaîneFréquentNettoyer, lubrifier et ajuster la tension au besoin pour prolonger la durée de vie de la chaîne.
    Les intervalles fournis sont basés sur le manuel du propriétaire officiel. Les intervalles horaires spécifiques pour le remplacement de la bougie d'allumage sur le modèle 2007 et pour les changements de liquide de refroidissement ne sont pas explicitement détaillés dans les sources disponibles. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour les informations les plus précises et complètes.

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