Filtre à air haut débit K&N for Polaris Magnum 325 ATV
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Polaris Magnum 325 ATV (2000-2002)
Le Polaris Magnum 325 est un VTT polyvalent produit de 2000 à 2002, reconnu pour sa performance robuste et son utilité. Durant ces années-modèles, il était constamment propulsé par un moteur monocylindre à 4 temps de 325 cm³ (ou 324 cm³ dans les spécifications détaillées). Ce moteur refroidi par air était équipé d'un refroidisseur d'huile à 3 étages assisté par ventilateur et d'un carburateur Mikuni de 30 mm. Le Magnum 325 était offert en configurations 2x4 et 4x4 pour les trois années, avec une version spéciale « SLVR » introduite pour le modèle 4x4 de 2002. Une mise à jour interne notable du moteur a eu lieu pendant sa production, avec une « scission de modèle » en 2001 pour le moteur 325, indiquée par un changement de numéros de modèle de moteur (par exemple, ES32PFE05 pour les modèles 2000 et ES32PFE08 pour les modèles 2002). D'autres variations mineures incluaient la capacité du réservoir de carburant, qui a été réduite de 3,75 gallons US à 3,2 gallons US sur certains modèles 2002, et le débattement de la suspension arrière, qui est passé de 16,5 cm sur les modèles précédents à 18 cm sur le 4x4 de 2002. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Magnum 325?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour les spécifications exactes de votre VTT.