Filtre à air haut débit K&N for Polaris Trail Boss 325 ATV
Filtre à air haut débit K&N for Polaris Trail Boss 325 ATV
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Polaris Trail Boss 325 ATV (1999-2002)
Le Polaris Trail Boss 325, produit de 1999 à 2002, est un VTT robuste reconnu pour sa performance constante. Ce modèle est équipé d'un moteur fiable de 325 cm³ (ou 324 cm³ selon certaines documentations), monocylindre à 4 temps. Il est refroidi par air et intègre un refroidisseur d'huile assisté par ventilateur, développant environ 19 chevaux. Tout au long de sa période de production, de 1999 à 2002, le Trail Boss 325 a conservé ces spécifications de base, offrant une conduite fiable pour diverses conditions hors route.
Aucun changement majeur de génération ou de moteur n'a été signalé pour le Polaris Trail Boss 325 entre 1999 et 2002. Le modèle 325 cm³ était la désignation principale, et aucune sous-version distincte n'a été proposée durant ces années. Le type de moteur est resté une unité monocylindre à 4 temps, refroidie par air avec un refroidisseur d'huile assisté par ventilateur, et ce, sur toute la période. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Trail Boss 325?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre Polaris Trail Boss 325 de 1999-2002.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 25 heures ou 1 mois (rodage initial); 50 heures ou 6 mois, ou 800 km ou 6 mois (routine) | Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection quotidienne ou hebdomadaire; Nettoyage/Remplacement au besoin (certains suggèrent 50 heures ou 6 mois) | Inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Courroie d'entraînement | Au besoin | Inspecter et ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Au besoin | Écartement de 0,9 mm. Type BKR6E. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau quotidienne; Vérification de la force et des fuites annuelle; Remplacement tous les deux ans |