Filtre à air haut débit K&N for Suzuki Boulevard S40 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Suzuki Boulevard S40 Motorcycle - Street (2005-2019)
La Suzuki Boulevard S40, produite de 2005 à 2019, est une moto cruiser classique reconnue pour son moteur monocylindre de 652 cm³ refroidi par air, facile d'accès. Elle a conservé une conception de base constante tout au long de ces années modèles, reprenant en grande partie celle de son prédécesseur, la Suzuki LS650 Savage. Le moteur, doté d'un arbre à cames en tête (SOHC) et d'un carburateur Mikuni BS40, développait environ 30 à 31 ch. Durant sa période de production, la S40 était principalement offerte en un seul modèle, les variations se limitant à des schémas de couleurs différents et à des mises à jour esthétiques mineures, plutôt qu'à des versions distinctes avec des spécifications mécaniques variées. Le changement le plus important a eu lieu en 2005, lorsque la LS650 Savage a été renommée Boulevard S40 et que la transmission est passée de quatre à cinq vitesses pour des changements plus fluides. Au-delà de cela, le moteur et le châssis sont restés largement inchangés, continuant d'utiliser un système d'alimentation par carburateur jusqu'à son arrêt en 2019. Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma Suzuki Boulevard S40 ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km | Le filtre à huile est généralement remplacé en même temps que l'huile moteur. |
| Bougie d'allumage | Tous les 12 000 km | Remplacer à chaque deuxième intervalle d'entretien. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 3 000 km | Vérifier régulièrement l'usure et la tension. |
| Filtre à air | Inspecter périodiquement | Remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur est refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |