Filtre à air haut débit K&N for Suzuki GSX-R150 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Suzuki GSX-R150 Motorcycle - Street (2018-2021)
La Suzuki GSX-R150, produite de 2018 à 2021, est une moto sport légère et performante. Elle est propulsée par un moteur monocylindre de 147,3 cm³, 4 temps, 4 soupapes, DACT, refroidi par liquide et à injection de carburant. Ce modèle est conçu pour offrir une expérience de conduite sportive avec une puissance d'environ 18,9 ch et un couple de 14 Nm. Durant la période 2018-2021, la GSX-R150 a conservé ses spécifications moteur principales sans changements majeurs de génération. Des raffinements continus ont été apportés, incluant l'option ou la standardisation du système de freinage ABS, l'intégration de l'allumage sans clé et du système Suzuki Easy Start. Des éditions spéciales, comme la MotoGP Edition en 2020 et la Yoshimura Special Edition en 2018 (sur certains marchés), ainsi que diverses variations de couleurs, ont offert des options esthétiques sans modifier la mécanique fondamentale. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma GSX-R150 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initialement 1 000 km ou 1 mois; puis tous les 4 000 km ou 4 mois | |
| Filtre à huile moteur | Initialement 1 000 km ou 1 mois; puis tous les 8 000 km ou 8 mois | |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 4 000 km ou 4 mois; remplacer tous les 8 000 km ou 8 mois | |
| Filtre à air (élément de filtre à air) | Inspecter tous les 4 000 km ou 4 mois, puis tous les 8 000 km ou 8 mois; remplacer tous les 12 000 km | |
| Liquide de refroidissement moteur | Tous les 4 ans ou 16 000 km (liquide de refroidissement Suzuki Super Long Life); tous les 2 ans ou 8 000 km (autres liquides de refroidissement) | |
| Chaîne d'entraînement | Tous les 1 000 km | Nettoyer et lubrifier. Ce modèle est à entraînement par chaîne, pas de courroie d'entraînement. |