Filtre à air haut débit K&N for Suzuki GW250 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Suzuki GW250 Motorcycle - Street (2013-2017)
La Suzuki GW250, reconnue pour ses performances fluides et son confort de conduite, a été produite de 2013 à 2017. Cette moto standard est propulsée par un moteur bicylindre en ligne fiable de 248 cm³, refroidi par liquide et à injection. C'est un moteur 4 temps, SOHC, avec 2 soupapes par cylindre, délivrant 24 à 26 chevaux et environ 22 Nm de couple. Un arbre d'équilibrage assure une réduction des vibrations pour une expérience de conduite agréable, particulièrement à bas et moyen régimes. Durant sa période de production de 2013 à 2017, la GW250 a conservé des spécifications de moteur et de châssis fondamentales constantes, ce qui signifie qu'il n'y a eu aucune rupture de génération ou changement de moteur significatif en milieu de cycle. Le modèle principal était la GW250 dénudée, avec des versions carénées comme la GW250F ou GW250S disponibles sur certains marchés. Bien que le modèle ait été retiré du marché européen à partir de 2017 en raison de nouvelles réglementations sur l'ABS, cela ne constituait pas un changement de conception pour le véhicule lui-même. Un rappel électrique notable a affecté certains modèles de 2013, 2015 et 2017, concernant des problèmes potentiels avec le faisceau de câblage principal. FAQ:
Q: Comment m'assurer d'obtenir les bonnes pièces pour ma Suzuki GW250?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Q: Y a-t-il eu différentes versions de la GW250?
R: Oui, la GW250 était principalement une moto dénudée, mais des versions carénées (GW250F/S) étaient disponibles sur certains marchés. Utilisez toujours notre sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial à 1 000 km. Ensuite tous les 5 000 km ou 15 mois. | |
| Filtre à huile | Initial à 1 000 km. Ensuite tous les 10 000 km ou 30 mois. | |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Nettoyer et lubrifier. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 5 000 km ou 15 mois. Remplacer tous les 10 000 km ou 30 mois. | |
| Élément de filtre à air | Inspecter tous les 5 000 km ou 15 mois. Remplacer tous les 15 000 km ou 45 mois. | |
| Liquide de refroidissement (Suzuki Super Long Life - Bleu) | Tous les 16 000 km ou 48 mois. | |
| Liquide de refroidissement (Suzuki Long Life - Vert ou autre) | Tous les 8 000 km ou 24 mois. | |
| Jeu aux soupapes | Inspecter tous les 10 000 km ou 30 mois. | |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans. | |
| Durites de frein | Tous les 4 ans. |