Filtre à air haut débit K&N for Yamaha V Star 250 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Yamaha V Star 250 Motorcycle - Street (2008-2025)
La Yamaha V Star 250, disponible de 2008 à 2025, incarne la simplicité mécanique et le design intemporel d'un cruiser classique. Positionnée comme une moto d'entrée de gamme idéale, elle offre une expérience de conduite confortable et accessible. Tout au long de sa production, ce modèle a constamment été équipé d'un moteur bicylindre en V de 60 degrés, SACT, refroidi par air, d'une cylindrée de 249 cm³, développant 21 chevaux à 8 000 tr/min et 20 Nm de couple à 6 000 tr/min. Sa légèreté, sa faible hauteur de selle et son excellente efficacité énergétique contribuent à son attrait durable auprès des nouveaux motards et de ceux qui recherchent un cruiser fiable et classique. La Yamaha V Star 250 se distingue par l'absence de changements significatifs de génération ou de moteur entre les années modèles 2008 et 2025. Elle continue d'utiliser un carburateur Mikuni de 26 mm, une transmission manuelle à 5 vitesses avec entraînement final par chaîne, et un système de freinage composé d'un disque avant de 282 mm et d'un tambour arrière de 130 mm, sans ABS de série. Bien que des mises à jour esthétiques mineures, comme de nouvelles couleurs, puissent apparaître sur les modèles plus récents comme celui de 2025, celles-ci ne constituent pas un changement de plateforme ou de motorisation fondamentale. La V Star 250 a été proposée comme un modèle unique et constant, sans niveaux de finition distincts, depuis qu'elle a succédé à la Virago 250 en 2008. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Yamaha V Star 250?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 7 000 km ou 6 mois | |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | |
| Bougie d'allumage | 7 000 km ou 6 mois | Vérifier/remplacer. Écartement recommandé : 0,6-0,7 mm. |
| Filtre à air | 4 000 à 6 000 km | Nettoyer et remplacer si nécessaire. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides. |