Filtre à air haut débit K&N for Yamaha V-Max 1200 Motorcycle - Street
Filtre à air haut débit K&N for Yamaha V-Max 1200 Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Yamaha V-Max 1200 Motorcycle - Street (1985-2007)
La Yamaha V-Max 1200, produite de 1985 à 2007, est une moto emblématique reconnue pour son puissant moteur V4 de 1 198 cm³ et son style distinctif de "muscle bike". Bien qu'elle n'ait pas eu de niveaux de finition distincts, elle a connu des modifications mineures et des variations régionales tout au long de sa production. La puissance du moteur V4, équipé du système V-Boost sur les modèles nord-américains d'origine, atteignait 145 chevaux en 1985. Les versions européennes initiales avaient souvent une puissance réduite, autour de 100 chevaux, sans V-Boost. Vers la fin de sa production (2003-2007), la puissance a été ajustée pour répondre aux normes environnementales, avec 135 ch pour les modèles américains et 140 ch pour les canadiens, avant d'être unifiée à 135 ch en 2007. Des mises à jour significatives ont été apportées, notamment en 1993 avec l'amélioration du châssis (fourches de 43 mm, disques de frein de 298 mm, étriers à 4 pistons) et des carburateurs. D'autres révisions ont inclus le système d'allumage en 1990 et des ajustements du moteur en 1996 et 1999. Malgré ces évolutions, le caractère fondamental de la V-Max 1200 est resté constant. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha V-Max 1200?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 400 km (Amérique du Nord) ou 10 000 km (Europe/APAC) | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Courroie de transmission | Non applicable | La Yamaha V-Max 1200 utilise un système d'arbre de transmission, pas une courroie. |
| Bougies d'allumage | Tous les 6 400 km ou 6 mois | Vérifier l'état, ajuster l'écartement (0,8-0,9 mm) et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Inspecter régulièrement (ex: tous les 1 600 à 3 200 km), remplacer si nécessaire | Le manuel du propriétaire spécifie généralement l'inspection et le nettoyage, avec remplacement selon l'état. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier les durites du système de refroidissement à chaque intervalle d'entretien. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 42 000 km | Vérifier et ajuster lorsque le moteur est froid. |