Filtre à air haut débit K&N for Yamaha XJ6 Diversion Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Yamaha XJ6 Diversion Motorcycle - Street (2015-2016)
La Yamaha XJ6 Diversion, offerte de 2015 à 2016, est une moto polyvalente reconnue pour ses performances équilibrées et son confort de conduite. Elle est propulsée par un moteur DACT à quatre cylindres en ligne transversal, quatre temps, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 600 cm³. Ce moteur développe 78 chevaux à 10 000 tr/min et un couple de 59,7 Nm à 8 500 tr/min. Pour les années modèles 2015 et 2016, la XJ6 Diversion a conservé une plateforme constante, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Les mises à jour introduites en 2013, principalement d'ordre esthétique, ont été maintenues, incluant de nouveaux panneaux latéraux, un phare redessiné, une selle plus adhérente, des poignées passager améliorées, des clignotants transparents et un tableau de bord rétroéclairé à DEL. Le modèle était proposé en deux versions principales : la XJ6 Diversion semi-carénée et la XJ6 Diversion F à carénage intégral, toutes deux disponibles avec un système de freinage antiblocage (ABS) en option. Foire aux questions :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Yamaha XJ6 Diversion 2015-2016 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de spécifier le modèle exact de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Première vidange à 1 000 km; vidanges subséquentes tous les 10 000 km | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange. Nécessite 2,8 litres d'huile avec le remplacement du filtre. |
| Filtre à air | Tous les 37 000 km | Des conseils généraux suggèrent un entretien tous les 10 000 km, mais 37 000 km est l'intervalle de remplacement recommandé. |
| Bougies d'allumage | Tous les 10 000 km | Bougie standard : CR9E, écartement : 0,7 mm. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 10 000 km | |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Vérifier, ajuster et lubrifier. Également après le lavage, la conduite sous la pluie ou dans des zones humides. |