Filtre à air haut débit K&N for Yamaha YZF-R7 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Yamaha YZF-R7 Motorcycle - Street (1999-2026)
La Yamaha YZF-R7 est une moto sportive emblématique, produite en deux générations distinctes couvrant les années 1999 à 2026. Elle a évolué d'une machine d'homologation de course exclusive à une supersport accessible, offrant des performances excitantes et une maniabilité précise. La première génération, la YZF-R7 (OW-02) de 1999, était une édition limitée de seulement 500 unités, conçue pour l'homologation en compétition. Elle était propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 749 cm³ à 20 soupapes. Il n'y a eu aucun changement de génération ou de moteur en milieu de cycle pour ce modèle unique. Après une longue pause, la YZF-R7 a été réintroduite en 2021, basée sur la plateforme MT-07. Cette seconde génération (2021-2026) est équipée d'un moteur bicylindre parallèle CP2 de 689 cm³. Le modèle 2026 a introduit des améliorations significatives, notamment la technologie ride-by-wire. Des éditions spéciales comme la World GP 60th Anniversary Edition ont été proposées en 2022. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha YZF-R7 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Par la suite : tous les 6 400 km ou 6 mois. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Bougies d'allumage | Vérifier tous les 6 400 km ou 6 mois. Remplacer tous les 20 000 km. | |
| Filtre à air | Vérifier le tuyau à 6 400 km. Remplacer tous les 20 000 km. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau et l'absence de fuites tous les 6 400 km ou 6 mois. Changer tous les deux ans. | |
| Chaîne de transmission | Entretenir tous les 800 km et après le lavage, la pluie ou des conditions humides. | Inclut la vérification du jeu, l'ajustement, le nettoyage et la lubrification. |