Filtre à air haut débit K&N for BMW R1250R Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
BMW R1250R Motorcycle - Street (2018-2024)
La BMW R1250R est une moto roadster polyvalente, couvrant les années modèles 2018 à 2024. Pour l'année modèle 2018, la BMW R1200R était proposée, dotée d'un moteur boxer de 1170 cm3 développant 125 ch. Elle incluait des caractéristiques de série comme l'ABS, le contrôle de stabilité et les modes de puissance "Rain" et "Road".
Un changement de génération important est survenu en 2019 avec l'introduction de la R1250R. Ce modèle a reçu un nouveau moteur boxer ShiftCam de 1254 cm3, augmentant la puissance à 136 ch. Cette technologie optimise la distribution des soupapes pour une meilleure puissance et efficacité. Les caractéristiques de série à partir de 2019 comprenaient deux modes de conduite, le contrôle automatique de stabilité (ASC), l'aide au démarrage en côte (Hill Start Control) et un écran TFT de 6,5 pouces. Des améliorations supplémentaires ont été apportées en 2023, standardisant le contrôle dynamique de la traction (DTC), le BMW Motorrad ABS Pro, le contrôle dynamique du freinage (DBC) et un mode de conduite "ECO". L'appel d'urgence intelligent est devenu standard en 2024. Bien que non offerte en niveaux de finition distincts, la R1250R a été disponible avec divers ensembles optionnels comme l'Option 719 et différentes options de style. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma BMW R1250R?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour l'année modèle et la configuration de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou 1 an | Fait partie du service standard annuel. |
| Bougies d'allumage | Tous les 20 000 à 25 000 km | Inspection tous les 20 000 km. |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km ou plus tôt | Vérifier tous les 10 000 km. Remplacer plus tôt selon les conditions de conduite. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2-3 ans ou 40 000 km | Vérifier et remplacer si non conforme aux spécifications. |