Filtre à air haut débit K&N for BMW R900RT Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
BMW R900RT Motorcycle - Street (1995-2013)
La BMW R900RT (1995-2013) est un modèle unique, non destiné au grand public, mais plutôt aux services d'urgence comme la police ou les ambulanciers. Il s'agit d'une variante de 878 cm³ de la R1200RT, produite spécifiquement pour ces autorités. En raison de sa nature spécialisée, les spécifications publiques détaillées sont limitées. Les sources indiquent que la R900RT a été produite de 2005 à 2009, bien que la désignation "R900RT" soit parfois utilisée pour couvrir la période plus large des modèles RT de 1995 à 2013. Le modèle R900RT lui-même n'a pas connu de ruptures de génération majeures distinctes. Cependant, étant une déclinaison de la R1200RT, il est important de noter que la R1200RT a reçu une mise à jour significative en 2010, introduisant des arbres à cames en tête doubles (DOHC) pour une performance accrue. Cette évolution de la plateforme sous-jacente pourrait influencer les pièces compatibles. Questions fréquentes :
Q: Ce produit est-il compatible avec ma BMW R900RT?
R: Pour garantir la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement à 10 000 km, puis tous les 20 000 km ou annuellement (selon la première éventualité) | À changer à chaque service d'huile moteur. |
| Courroie (alternateur) | Tous les 60 000 km | |
| Bougies d'allumage | Toutes les 40 000 km | Remplacer toutes les bougies d'allumage. |