Filtre à air haut débit K&N

Filtre à air haut débit K&N

1019-0818 (N° de fabrication : DU-9001)
$145.99
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Filtre à air haut débit K&N
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    Filtre à air haut débit K&N

    Filtre à air haut débit K&N for Can-Am Renegade 500 ATV

    K&N
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    SKU :1019-0818

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    Description

    Filtre à air à haut débit K&N Powersports

    Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.

    Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.

    Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.

    Caractéristiques principales

    • La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur

    • La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris

    • Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme

    • Construction durable en gaze de coton huilé

    • Remplacement OEM direct pour une installation facile

    • Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés

    Pourquoi choisir K&N ?

    K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
    Spécifications techniques
    • MFG. Part Number DU-9001
    Informations sur le véhicule

    Can-Am Renegade 500 ATV (2008-2015)

    Le Can-Am Renegade 500, un véhicule tout-terrain (VTT) produit de 2008 à 2015, s'est imposé comme une option robuste et polyvalente dans le segment sport-utilitaire. Propulsé par un moteur V-Twin SACT à 8 soupapes, refroidi par liquide et à injection électronique, sa cylindrée de 499,6 cm3 est restée constante tout au long de sa production. Une mise à jour importante a eu lieu en 2013, augmentant la puissance du moteur d'environ 40 à 46 chevaux. Ce rafraîchissement de mi-cycle a également introduit le nouveau châssis SST G2, améliorant la maniabilité, le confort et la durabilité, ainsi que des améliorations au débattement de la suspension. Avant 2013, le modèle était en grande partie reconduit depuis son introduction en 2008. Le Renegade 500 était principalement offert en un seul modèle de base bien équipé, sans versions "X xc" distinctes spécifiquement pour la version 500 cm3 durant ces années. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Can-Am Renegade 500?

    R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

    Maintenance

    ComposantIntervalleDétails
    Huile moteur et filtre à huileTous les 200 heures, 3 200 km ou annuellement (utilisation normale). Pour une utilisation intensive : 100 heures ou 1 600 km.Une vidange d'huile de rodage est généralement recommandée. Toujours remplacer le filtre à huile à chaque vidange.
    Courroie d'entraînement (courroie CVT)Inspection : toutes les 50 heures ou 1 600 km. Remplacement : toutes les 100 heures ou 3 200 km.La conduite dans des conditions difficiles peut nécessiter un remplacement plus tôt. Les signes d'usure (fissures, effilochage) indiquent un besoin de remplacement immédiat. Une période de rodage est cruciale pour les nouvelles courroies.
    Bougie d'allumageTous les 400 heures, 2 ans ou 6 400 km.Des vérifications périodiques sont recommandées. Les remplacer toutes les 100 heures est une pratique sûre pour maintenir un bon état.
    Filtre à airInspection et nettoyage : toutes les 100 heures, 6 mois ou 1 600 km (utilisation normale). Utilisation intensive : toutes les 50 heures ou 800 km. Remplacement : annuellement, ou après 200 heures ou 3 200 km.Inspecter après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer si le filtre est excessivement sale, endommagé ou reste sale après nettoyage.
    Liquide de refroidissementTous les 5 ans ou 12 800 km. Généralement recommandé tous les 2 ans ou environ 38 000 km.Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement avant chaque sortie.
    Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions de conduite. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour les informations les plus précises.

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