Filtre à air haut débit K&N for Ducati 1198 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Ducati 1198 Motorcycle - Street (2009-2011)
La Ducati 1198, produite de 2009 à 2011, est une moto sport emblématique propulsée par le puissant moteur L-Twin Testastretta Evoluzione de 1198,4 cm³. Conçue pour la performance, elle a marqué son époque par sa puissance et sa technologie dérivée de la course. Au fil des ans, la gamme 1198 a évolué avec l'introduction de versions plus performantes et équipées. En 2009, les modèles 1198 et 1198 S offraient déjà des composants de haute qualité et le contrôle de traction Ducati (DTC) sur la version S. L'année 2010 a vu l'arrivée des éditions spéciales 1198 S Corse et 1198 R Corse, cette dernière augmentant la puissance à 180 ch. En 2011, la 1198 SP a remplacé la 1198 S, intégrant des améliorations majeures comme un embrayage antidribble, un réservoir en aluminium léger, le Ducati Quick Shifter (DQS) et le Ducati Data Acquisition (DDA) de série, offrant une expérience de conduite encore plus affûtée. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Ducati 1198 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle 2009-2011.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (initial); 12 000 km ou 1 an | Premier changement après 1 000 km ou 6 mois. Ensuite, tous les 12 000 km ou annuellement, selon la première éventualité. |
| Courroies de distribution | 24 000 km ou 2 ans | Vérifier la tension à chaque entretien. Remplacer tous les 24 000 km ou tous les 2 ans, selon la première éventualité. |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | Vérifier et nettoyer à chaque 12 000 km. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | 12 000 km | Vérifier et nettoyer à chaque 12 000 km. Remplacer si nécessaire, ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | Remplacer tous les 2 ans. |