Filtre à air haut débit K&N for Ducati Sport 620 Motorcycle - Street
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Description
Filtre à air à haut débit K&N Powersports
Améliorez les performances de votre machine avec un filtre à air Powersports à haut débit K&N. Conçus pour augmenter le flux d'air tout en offrant une filtration supérieure, ces filtres réutilisables de qualité supérieure aident votre moteur à mieux respirer pour une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances globales améliorées.
Fabriqués avec un média en gaze de coton huilé, les filtres K&N retiennent la saleté et les débris tout en permettant à plus d'air d'atteindre le moteur par rapport aux filtres en papier traditionnels. Il en résulte de meilleures performances et une fiabilité à long terme pour les motos, les VTT, les UTV et autres machines de sport motorisé.
Contrairement aux filtres jetables, les filtres à air K&N sont lavables et réutilisables, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien au fil du temps. Avec un nettoyage et un huilage appropriés, un seul filtre peut durer toute la vie de votre véhicule.
Caractéristiques principales
La conception à haut débit améliore le flux d'air et les performances du moteur
La filtration supérieure protège votre moteur de la saleté et des débris
Lavable et réutilisable pour une valeur à long terme
Construction durable en gaze de coton huilé
Remplacement OEM direct pour une installation facile
Conçu spécifiquement pour les motos, les VTT, les UTV et autres applications de sports motorisés
Pourquoi choisir K&N ?
K&N est un leader mondial de la filtration haute performance, approuvé par les motards et les coureurs du monde entier. Leurs filtres à air Powersports sont conçus pour offrir un flux d'air maximal sans sacrifier la protection du moteur, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DU-9001
Informations sur le véhicule
Ducati Sport 620 Motorcycle - Street (2003)
La Ducati Sport 620 de 2003 était une moto sport d'entrée de gamme, offrant une alternative attrayante à la Monster 620ie avec une meilleure protection contre les intempéries et une sensation plus sportive. Propulsée par un moteur bicylindre en L de 618 cm³, elle développait 61 ch et 54 Nm de couple, utilisant l'injection de carburant Marelli pour une large plage de puissance. Ce modèle était disponible en configurations carénée complète et semi-carénée, chacune avec des versions standard et à "effet réduit". L'année modèle 2003 a marqué la dernière année de production pour cette configuration et a introduit des améliorations significatives. Le moteur a bénéficié d'une puissance et d'un couple accrus grâce à des modifications des soupapes, à l'expansion de la boîte à air, au réglage de l'échappement et à l'allongement de la course, ainsi qu'à un système d'injection Marelli amélioré pour un fonctionnement plus fluide. Le châssis et la suspension ont également été améliorés, avec des fourches inversées Marzocchi de 43 mm, une unité arrière Sachs réglable et des doubles disques avant Brembo Gold de 320 mm avec étriers à 4 pistons, une amélioration notable par rapport aux configurations à disque unique précédentes. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Ducati Sport 620 de 2003 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou 12 mois | Service d'huile |
| Courroies de distribution | 60 000 km | |
| Bougies d'allumage | Selon l'entretien programmé | Vérifier et nettoyer |
| Filtre à air | Selon l'entretien programmé | Vérifier et nettoyer régulièrement; remplacer si nécessaire |
| Liquide de refroidissement | 48 mois (4 ans) |