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Description
Nettoyage facile grâce au détergent vaisselle dégraissant ; nettoyez, huilez et réutilisez.Les filtres à air en deux étapes se démontent pour un débit d'air maximal et un nettoyage optimal.La plupart des filtres sont dotés de la gorge graissée Ultra Seal sur la surface d'étanchéité.Débit d'air, rétention de la saleté et performances globales inégalés.Chaque filtre s'adapte au boîtier de filtre à air d'origine exactement comme le filtre OEM.Fabriqué aux États-Unis.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NU-4048
Informations sur le véhicule
Yamaha FZR600R Motorcycle - Street (1989-1999)
La Yamaha FZR600R, produite de 1989 à 1999, était une moto sport très populaire. Reconnue pour ses performances constantes, elle était équipée d'un moteur DACT de 599 cm³ à quatre cylindres en ligne, quatre temps, refroidi par liquide et doté de 16 soupapes, développant généralement 91 chevaux. Ce modèle a été un pilier de la catégorie des motos sportives pendant plus d'une décennie. Tout au long de sa production, la FZR600R a connu plusieurs mises à jour notables. Les premiers modèles (1989-1992) étaient dotés d'un cadre Deltabox en acier et sont passés de phares doubles à un phare unique. Un changement important est survenu en 1993 avec des carburateurs plus grands et un retour aux phares doubles. En 1994, la FZR600R a introduit un nouveau cadre en acier et des phares "Foxeye" sur certains marchés, menant à la YZF600R (Thundercat) en 1995, qui présentait un cadre, un moteur et une suspension entièrement nouveaux. La FZR600 originale a continué d'être produite parallèlement à la YZF600R jusqu'en 1999 dans certaines régions. Une édition spéciale Vance & Hines a été proposée en 1992. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma FZR600R?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur, ou tous les 10 000 km, ou à chaque quatrième vidange d'huile si l'huile est changée tous les 2 000-2 500 km. | Les recommandations générales de Yamaha suggèrent de changer le filtre à la deuxième révision requise, après la révision initiale de 1 000 km. |
| Huile moteur | Tous les 1 500-2 000 km après la révision initiale de 1 000 km. | Vidanger l'huile moteur chaude. Capacité : 2,2 L (vidange), 2,5 L (avec remplacement du filtre). |
| Bougies d'allumage | Vérifier tous les 10 000 km, remplacer tous les 50 000-75 000 km. | Inspecter et nettoyer si nécessaire. Type : CR9E (NGK) ou U27ESR-N (NIPPONDENSO). Écartement : 0,7-0,8 mm. |
| Filtre à air | Vérifier à chaque vidange d'huile, remplacer tous les 37 000 km. | Remplacer si très sale. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou tous les 24 000 km, selon la première éventualité. |